浅谈汽车自主研发的质量管理体系建设之路(文化科学论文资料).docVIP

浅谈汽车自主研发的质量管理体系建设之路(文化科学论文资料).doc

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浅谈汽车自主研发的质量管理体系建设之路(文化科学论文资料) 文档信息 : 文档作为关于“管理或人力资源”中“质量管理”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5113字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载! 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1:浅谈汽车自主研发的质量管理体系建设之路 2 1目前我国品牌汽车自主研发的状况 2 1.1自主研发水平较低 2 1.2缺乏自主研发的人才 3 1.3自主研发基金的缺失 3 2研发管理的分类 3 3质量的研发策划 4 4研发质量的实施 5 5研发质量的控制 5 结束语 5 文2:企业并购自主研发与经营绩效 6 一、引言 6 二、文献综述 6 三、研究设计 7 (三)变量定义与模型构建 8 2、解释变量。本文以并购金额与研发支出费用作为解释变量。 8 参考文摘引言: 9 原创性声明(模板) 9 正文 浅谈汽车自主研发的质量管理体系建设之路(文化科学论文资料) 文1:浅谈汽车自主研发的质量管理体系建设之路 前言 产品研发是指新产品开发,是指从选择市场需求的产品为起始,经过产品设计、制造加工、试生产直到转入正常生产的一系列活动的过程。而研发管理是以各种管理理论为基础,依靠研发体系设计,借助信息平台来开展对研发过程的各个要素的协调活动。而对于产品研发中的管理就是管理整个过程中的不确定性,包括:市场不确定性、技术不确定性,质量不确定性以及财务不确定性。产品研发管理就是对这些不确定性进行协调活动,使汽车自主研发企业能够针对有吸引力的目标市场,突出并且利用自己的核心竞争力,有的放矢进行资源投入,并且能够遵循多阶段,纪律严格的流程管理,从而增加自己的市场占有率。 1目前我国品牌汽车自主研发的状况 1.1自主研发水平较低 中国是一个制造大国,但并不是一个研发大国,创造的汽车品牌知名度较低,自主研发设计不到位,整体的系统不够完善,汽车行业起步较晚,跟其他的国家存在较为明显的差异。到现在为止,我国很多汽车行业中的核心技术仍然被一些汽车发达国家牢牢控制着,这成为制约着我国汽车研发水平的一大主要问题。在这种情况下,很多的汽车行业的弊端就慢慢显露出来了。 1.2缺乏自主研发的人才 人才是企业发展的重要资源,是企业发展的命脉,是决定企业成功的关键,任何一个企业的发展都离开人才的大力支持。在当前我国自主研发现状来说,人才的确实是导致自主研发水平较低的原因。缺乏了自主研发行业的人才,我国的自主研发能力得不到相应的提高,更无从谈起自主研发能力的创新。说到底,企业之间的竞争,就是人才之间的竞争,人才缺少,竞争能力自然而然的就相对的削弱了。这也就间接性的导致了我国汽车行业发展的停滞不前,跟其他国家有较大差距的原因。 1.3自主研发基金的缺失 自主研发水平的提高离不开资金的支持,资金可以提高企业的运作能力,帮助企业购得更好的设备,丰富企业进行多种研发项目的进行,得到更多优越的资源。但当前我国自主研发的基金不足以去支撑各个汽车企业进行相应的自主研发设施,导致我国自主研发水平较低,在很大的程度上制约了我国汽车行业的发展,使得我国汽车自主研发领域跟发达国家相比有了很大距离。 2研发管理的分类 在研发管理体系中主流的大致有5类:1.以项目管理的职能式发展;2.PACE式;3.IPD集成产品开发;4.SGS门径管理;5.PVM产品价值管理模式。 以目前主流来看,我国门径管理与精益管理都占主要部分。门径管理的主要思想是:第一,把项目做正确——听取消费者的意见,做好必要的前期准备工作,采用跨职能的工作团队。第二,做正确的项目——进行严格的项目筛选和组合管理;而精益管理它能够通过提高顾客满意度、降低成本、提高质量、加快流程速度和改善资本投入,使股东的价值实现最大化。目前在我国的汽车厂商中,广汽丰田,上汽等采用的是精益管理模式。而北汽集团,上海大众,神龙公司,奇瑞等采用的是门径管理的模式,两种模式都能以合理有效的管理模式来运行项目,运行公司。 3质量的研发策划 研发质量的目标不是一成不变的,所以研发质量管理也需要符合公司和部门的长远发展。研发质量的长期规划,为研发质量的远景设定目标和方向,并保证所有的业务部门都符合公司级别质量管理要求。研发质量的短期策略,就是将长期规划变成每年的实施。其具体做法是经由研发质量管理部门与业务部门质量管理角色讨论,年度制订未来几年的研发质量路线图。需要考虑的主要包括如下五大部分:一是研发质量组织。为了确保研发质量信息的高效共享,并建立有针对性的质量能力规划。由研发质量管理部门组织,建立并维护跨全业务部门的研发质量组

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