物流管理之航空货物运输.pptVIP

二、包舱包板的意义 1、减少承运人的运营风险，有一个稳定的收入 2、能充分调动承包人的积极性和主观能动性，最大限度地挖掘市场潜力 3、有利于一些新开辟的航线、冷航线的市场开发 4、对承运人营销力量比较薄弱的回程、中间站航线比较有利 三、包舱、包板存在的问题 1、打乱了航空货运的市场价格，包舱、包板使得代理人掌握着舱位价格的制定权 2、不利于承运人的收益最大化 3、助长不正之风的蔓延 第六十三页，共一百一十五页。 航空货物的运价与运费 （一）货物运输计算中的基本知识 一、基本概念 1．运价（rate） 又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物（公斤或磅）（kg or lb）所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。 （1）航空货物运价所使用的货币 货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布，有的国家以美元代替其本国货币公布。 （2）货物运价的有效期 在航空货物运价有效期内适用的运价。 第六十四页，共一百一十五页。 2．航空运费（weight charge） 是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所应收取的航空运输费用。 运费=每票货物所适用的运价×计费重量 航空运费指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用，不包括其他费用。 判断题（2003年考题） 航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用，不包括其它费用。答案：正