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复合材料工艺仿真与模具设计研讨 复合材料传动轴注射过程模拟 复合材料转动轴根据其结构形式可分为整体性和装配型两类。装配型传动轴由于其工艺简单和力学性能良好而被广泛应用，本文直升机尾翼复合材料传动轴的设计采用的是装配型的设计，并采用混合连接即同时使用胶连接和机械连接，其具有连接可靠性大大提高，疲劳强度提高，减轻结构质量等特点，国内外最广泛采用的连接方式。本文复合材料传动轴的设计参数为：长 1600mm，外径 80mm，壁厚为 4mm。 数学模型在RTM 工艺的模拟计算中，其数学模型假设制件中的增强材料为刚性体，树脂为不可压缩牛顿流体，其表面张力的影响也被忽略不计；由于模具的模腔的空隙远远大于增强