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2 0 2 3 - 2 0 2 5 年汽车制动系统行业
现状与投资分析报告
汇报人 :李钰婷 日期 :2022-12-22
目 录
01 行业发展概述
02 行业环境分析
03 行业现状分析
04 行业格局及趋势
2
01
P a r t O n e
行业发展概述
行 业 定 义
行 业 发 展 历 程
行 业 产 业 链
3
行业定义
汽车制动系统 ,是使行驶中的汽车实现减速或停车 ,或使下坡行驶中的汽车保持
车速稳定以及使已停止的汽车保持稳定的一系列专门的装置 ,是保证汽车行驶安
全的关键系统。根据汽车制动系统的作用 ,可将其分为行车制动系统、驻车制动
系统 ,应急制动系统、辅助制动系统 ,具体分析如下 (1)行车制动系统 用于使
行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统 ; (2)驻车制动系统 使已停驶的汽
车驻留原地不动的制动系统 ; (3)应急制动系统 在行车制动系统失效的情况下 ,
保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统 ; (4)辅助制动系
统 在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定 ,但不能将车辆
紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。
4
行业发展历程
液压制动融合电控阶段
随着电子技术的不断进步 ,汽车制动系统的供能装
置、控制装置、传动装置和制动器等组成部分均已
不同程度地实现电子化。汽车制动系统电子化提升
制动性能 ,改善行车安全。在行车制动方面 ,配置
了制动防抱死系统 (ABS)、电子稳定控制系统
(ESP)的制动系统依托于盘式制动器、鼓式制动
器等机械制动部件 ,结合检测各类行车信息的传感
器及执行各类控制决策的电控单元。在驻车制动方
面 ,由最初的鼓式制动器演变到到盘中鼓制动器、
综合驻车盘式制动器 ,以及正在普及的电子驻车制
动系统 (EPB)。
液压或气压制动阶段 线控制动阶段
目前 ,广泛应用的汽车制动系统难以满足紧急制动功能
1896年 ,最早的汽车制动系统已出现。在汽车发展的初期 ,汽车
对制动反应时间的要求。在这种情况下 ,中国和国际汽
整体构成简单 ,因此机械制动结构即可产生足够的制动力矩使汽
车制动行业领先的生产商开始研发线控制动系统。线控
车停下。随着汽车的发展和车身重量的增加 ,依靠人力与机械制
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