中海物流园高支模支撑架施工方案.docxVIP

中建三局第二建设工程有限责任公司 - 1 - 中海物流园高支模支撑架施工方案 一、编制依据 1、中海物流园建造、结构施工图； 2、《建造施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ 130—2001)； 3、《建造施工手册》第四版。 二、工程概况 中海物流园工程位于盐田保税物流园内，盐田港保税物流园区紧临明珠大道 南侧，地理位置优越,交通方便。园区北接惠盐高速，东接盐坝高速,可以方便直 达惠州、东莞等物流高需求地区.园区内设有专用道路直达盐田港码头。 中海物流园工程南接主干道 1 号路，北靠 10 号路，东临 9 号路，南北长约 160m,东西宽约 130m,用地范围内地势平整，地质条件良好,总用地面积 21108。 23 平方米,规划建造面积 52768。88 平方米，容积率 2.5 ，总停车位 95 个。建 筑物地上为 5 层，地下一层地下室，建造物总高度 44.4 米；本工程采用预应力 现浇钢筋混凝土框架结构。楼面框架主梁采用后张有粘结预应力。 地下室：建造面积为 12776。6 平方米，设为小车和货车库，可停 66 位，分 四个防火分区，每一个防火分区小于 400 平方米 ,设备用房单独一个防分区。 首层：建造面积为 12660。50 平方米，设周转仓库，有 23 个装卸车位，防 火分区 6 个，每一个防火分区面积小于 2000 平方米,且设一台消防梯。 二层：建造面积为 9085.4 平方米，可停卸 30 辆货车,设周转仓库，防火分 区 6 个，每一个防火分区面积小于 2000 平方米，且设有一台消防梯. 三、四、五层:每层建造面积为 9679.7 平方米,均为仓库主要依靠电梯垂直 运输，防火分区 6 个。局部 6 层为特殊仓库，建造面积为 716。2 平方米。 高支模体系概况： 本工程地下室层高 6。20m,一层层高为 8.00m，二、三层层高为 8。50m，四、 五层层高为 7.00m,其模板体系为高支模体系，因架体较高，荷载较大，对支模体 系要求较高，必须设置单独方案。 对于如上所述部位,其梁板截面情况如下: 梁 梁截面(mm) 层高(m) 板 厚 部位 中建三局第二建设工程有限责任公司 - 2 - 中海物流园高支模支撑架施工方案 4 400×1000、400×1100、400×1200、600×1200、800×1200、800 ×2200、900×1200、900×2200、900×2450、1000×1200 等 400×1000、800×1000、800×1100、800×1700、800×2650、900 × 1100、900×1850、1000×1100、1000×2650 等 300×1000、400×1000、800×1000、800×1100、900×1000、900 × 1100、1000×1100、1050×1100 等 300×1000、600×1000、700×1000、800×1000、800×1100 等 (mm) 180、250 150、250 150、250 150、250 地 下 室 顶板 一层 二、三层 四、五层 6。20 8.00 8。50 7.00 三、方案编制说明 本工程高支模体系采用钢管扣件式支撑体系， 模板采用 180 厚覆膜胶合板， 立 杆间距 1000mm，水平杆步距 1500mm，底部离地 200mm 设纵横扫方向地杆一道，每 隔 2 跨自底部至顶设剪刀撑,顶部采用双扣件,主梁底设回顶杆间距 500。板底木方 间距 300mm,梁采用Ф14 螺杆对拉，其具体搭设如图所示： 四、施工准备 a、材料准备 Ⅰ)、细读施工图，根据施工图设计要求各类构件的数量及规格，为绘制配模 图作好准备。 Ⅱ)、进场的木枋要经检验合格,对部份弯曲的木枋要用平刨机刨平， 并保证木 枋的横截面高度误差控制在 2mm 内。 Ⅲ)、进场的钢管要调直,并根据现场实际楼层高度选择进场钢管的高度,配可 调支座.杆件材质要求:钢管应符合国家标准 GB/T13293 或者GB/T3092.钢管表面应平 直光滑,不应有裂纹分层和硬弯 ,两端面切斜的偏差 1.7mm；壁厚允许偏差 -0.35 mm，外径允许偏差—0.5 mm，且必须涂防锈漆进行防锈处理，钢管内外两面的锈 蚀深度之和不得0.50 mm，且必须涂橘黄色锈漆进行防锈处理。对于新管还同时必 中建三局第二建设工程有限责任公