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地下车库火灾自动报警系统设计
第1章 地下车库自动报警安全措施
采取安全措施
采取安全措施
依据
备注
地下车库需要设置自动报警
GB 50067-97
车库设计停车 281 辆,属于二
系统
第 9.0.7 条
类停车库
一.汽车发动后易排出烟尘状尾气,容易误报。
地下车库主体部分火灾探测 GB 50116-2008
二.汽车着火后,火势蔓延较
器采用感温探测器
第 9.2.5 条
快,初期产生烟雾较少,宜用
感温探测器
地下车库楼梯间、走道、电
GB 50116-2008
梯间采用感烟探测器
第 9.2.2 条
要保障地下车库完成探测到,
需要探测器数量就得大于理
地下车库感温探测器需要
GB 50116-2008
论计算值。考虑到探测器的误
670 个,感烟探测器 24 个
第 10.2.1 条
差实际设计时探测器的探测
面积相对于理论面积来说减少了一部分。
GB 50116-2008
地下车库手动报警器需要 12
第 10.3.1 条
个
第 10.3.2 条
地下车库声光报警器需要 20
GB 50116-2008
个
第 10.5.1 条
消防系统的组成
第 2 章 消防系统
消防系统主要由六大部分组成:即火灾自动报警系统、消火栓系统、自动喷水灭火系统、防排烟系统、防火卷帘门系统、消防事故广播及对讲系统。在本次
设计中,要求设计火灾自动报警系统,而且自动喷淋系统等系统已经给出,所以不在设计范围之内。
火灾自动报警系统
火灾自动报警系统由探测器、手动报警装置、报警控制器三部分构成。
该系统完成的主要功能:火灾发生时,探测器将火灾信号传输到报警控制器, 通过声光信号表现出来,并在控制面板上显示火灾发生部位,从而达到预报火警的目的。同时,也可以通过手动报警按钮来完成手动报警的功能。
在本次设计中主要设计了火灾探测器、手动报警装置、声光报警器等部份, 由于能力有限,所以报警控制器不在设计范围之内,等学习充分之后再进行补充。
消防系统的工作原理
火灾自动报警系统的工作原理如图 1-1 所示。安装在保护区的探测器不断的向所监视的现场发出巡测信号,监视现场的烟雾浓度、温度等,并不断反馈给报警控制器,控制器将接收的信号与内存的正常整定值比较、判断是否发生火灾。当火灾发生时,发出声光报警,显示烟雾浓度,显示火灾区域或楼层房号的地址编码,并打印报警时间、地址等。同时向火灾现场发出警铃报警,在火灾发生楼层的上下相邻层或火灾区域的相邻区域也同时发出报警信号,以显示火灾区域。各应急疏散指示灯亮,指明疏散方向。当发生火灾时,火灾探测器没有发现火灾, 且没有报警,但有人发现火灾时,人就可以通过手动报警器报警,并迅速撤离火灾现场。
灭火联动现场警铃
灭火联动
现场警铃
现场正常情况整定值
报警
显示器
控制器
火灾
探测器
报警声光
火警按钮
火警电话
图 1-1 火灾自动报警系统原理框图
消防器件的概述
探测器
火灾探测器的种类很多,根据火灾物理参数的不同可分为感温、感烟、感光、可燃气体和复合式等几大类。本次设计中由于环境相对简单,所以只采用了感温和感烟两种探测器。
1、感烟火灾探测器
感烟火灾探测器是一种响应燃烧或热解产生的固体或液体微粒的火灾探测 器,是使用量最大的一种火灾探测器。因为它能探测物质燃烧初期所产生的气溶胶或烟雾粒子浓度。因此,有的国家称感烟火灾探测器为“早期发现”探测器。
2、感温火灾探测器
感温火灾探测器是仅次于感烟火灾探测器使用广泛的一种火灾早期报警的探测器,是一种响应异常温度、温升速率和温差的火灾探测器。常用的火灾探测器有定温火灾探测器、差温火灾探测器和差定温火灾探测器。
手动报警器
1、手动报警器的位置
根据《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-2008 第 10.3.1 条的规定, 每个防火分区应至少设计一个手动报警按钮,从一个防火分内的任意位置到最近的一个手动报警按钮的距离不应大于 30m。手动报警按钮宜设置在公共活动场所的出入口处。
所以针对本次设计中的地下车库,楼层的前室(包括防烟楼梯间前室、消防电梯前室、消防电梯与防烟楼梯间合用的前室)是发生火灾时人员疏散和消防扑救的必经之地,应作为设置手动火灾报警按钮的首选部位。
2、手动报警按钮的作用
火灾自动报警系统应有自动和手动两种触发装置。多数类型的火灾探测器是自动触发装置,而手动火灾报警按钮是手动触发装置。它具有在应急情况下人工手动通报火警或确认火灾的功能。当人们发现火灾后,可通过装于走廊、楼梯口等处的手动报警开关进行人工报警。
2.3.2 火灾警报装置
根据《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-2008 第 7.4.1 条和第 7.4.2 条,火灾自动报警系统均应设置火灾声警报装置,并在发生火灾时发出警报。在环境噪声大于 60dB 的场所设置声
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