凸轮优化设计.docxVIP

仲恺农业工程学院 一.配气凸轮优化设计 配气凸轮结构形式及特点 配气凸轮是决定配气机构工作性能的关键零件，如何设计和加工出具有合理型线的凸轮轴是整个配气系统设计中最为重要的问题。对内燃机气门通过能力的要求，实际上就是对由凸轮外形所决定的气门升程规律的要求，气门开启迅速就能增大时面 值，但这将导致气门机构运动件的加速度和惯性负荷增大，冲击、振动加剧、机构动力特性变差。因此，对气门通过能力的要求与机构动力特性的要求间存在一定矛盾， 应该观察所设计发动机的特点，如发动机工作转速、性能要求、配气机构刚度大小等， 主要在凸轮外形设计中兼顾解决发动机配气凸轮外形的设计也就是对凸轮从动件运 动规律的设计。从