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钢轨检测技术的研究进展 钢轨检测分类 一、我国钢轨检测现状 二、三类检测的研究进展及先进设备 三、发展前景 3、钢轨裂纹检测 涡流检测 钢轨漏磁检测 德国RAILCHECK光电式自动化钢轨检测系统 便携式钢轨疲劳裂纹检测装置 三、发展前景 * * * * * * 钢轨外形检测 钢轨温度应力检测 钢轨裂纹检测 钢轨不平顺 磨耗 钢轨外形检测 “钢轨测磨器”手工 缺点：工作量大，测量速度慢，测量精度受随机因素影响较大，测量结果数据处理缓慢，不便于存档 一、检测现状 钢轨裂纹检测 无缝线路钢轨——无损检测方法 缺点：操作的复杂性，要求对被测表面和检测对象进行清理, 人工磁化, 贴附传感器等 超声钢轨探伤车 缺点：类似早期的示波器，测量精度低，误差较大，测量过程复杂 温度应力检测 二、研究进展及先进设备 1、钢轨外形检测 利用计算机视觉技术自动测量钢轨的磨耗 2、钢轨温度应力检测 超声反射纵波法 金属磁记忆技术 临界折射纵波法 电容式位移传感器法 超声波钢轨自动探伤系统 手推式超声波探伤仪 钢轨数字化在线超声自动探伤系统 * * *