第六章燃烧设备和煤粉燃烧新技术.pptVIP

第九十四页，共一百三十九页。 第九十五页，共一百三十九页。 3、炉内脱氮新技术 （1） 两级燃烧与MACT燃烧技术 两级燃烧是把燃烧所需要的空气量两段送入炉膛，第一级的空气量大约为80%左右，从燃烧器的下部送入；第二级的空气量大约为20%左右，从燃烧器的上部送入，两级喷口之间的距离为1.5~2米。采用两级燃烧方式，主要用于降低ＮＯx的生成量。 第九十六页，共一百三十九页。 采用两级燃烧法，在燃烧中心区(第一段燃烧区)过量空气系数小于1 ，为缺氧燃烧。由于燃料不能完全燃烧，火焰温度比较低，因而温度型ＮOx 的生成量减少；同时，由于缺氧，燃料型ＮOx 的生成量也减少。当第二级空气送入后，因炉膛的冷却作用，火焰温度已降低。因此，在第二段燃烧区域中，虽然过量空气系数大于1，火焰中有剩余氧存在，但因温度低，燃料型和温度型ＮOx的生成量都大幅度降低。 第九十七页，共一百三十九页。 日本三菱公司在PM型燃烧器的基础上，进一步发展了炉内三级燃烧的低ＮOx燃烧技术(MACT)。即在主燃烧器的上二次风OFA喷口上部设置一层附加空气AA，在主燃烧区生成的ＮOx到达OFA区时，由于缺氧又被还原成N2。据资料介绍，MACT燃烧技术可将ＮOx控制在60～150PPm内。 第九十八页，共一百三十九页。 宁波北仑港发电厂锅炉炉膛爆炸事故 1.事故概况 　　1993年3月10日14：07，宁波北仑港发电厂机组