隧道特殊处治措施.pdf

隧道特殊处治措施 1、滑坡处治 1）滑坡稳定性 该古滑坡形成年代久远，后经过多次局部滑动，现整体处于稳定状态，隧道 洞顶距滑面底部最小厚度为46m （K0+800 附近洞身），隧道施工对整个坡体扰 动较小，对该古滑坡的整体稳定性影响不大。施工中应加强对该滑坡的监测。 2 ）对策措施 （1）加强结构支护 对隧道拱顶距离滑面小于60m 的段落加强结构支护，二次衬砌采用钢筋混 凝土结构，该段支护采用Z4a 。 （2 ）加强超前支护 采用小导管超前支护，控制拱顶掉块。 （3 ）加强施工控制 “短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”，严格控制循环进尺和爆破震动速度。 （4 ）加强滑坡监控量测 沿H3-H3’断面布设监控点，监控点间距20m，监测频率，洞口段二衬施工前， 1 次/d ，洞口段二衬施工后，1～2 次/7d ，绘制位移-时态曲线。 2、 洞口斜坡预加固 1）隧道洞口斜坡 进口斜坡平均坡度约20°～25°，下陡上缓的台阶状，覆盖层厚约5～8m，基 岩为粉砂质泥岩夹砂岩组成，岩体较破碎，顺层，斜坡现状整体稳定。但坡体上 的土体开挖后在雨水的作用下，其抗剪强度降低，易产生小规模的变形失稳。 出口斜坡坡度20~30 °，表层为粉质粉质粘土，厚度较薄，基岩为砂岩与粉 砂质泥岩，层间结合差，顺层，斜坡现状整体稳定。洞口浅埋段易产生楔形滑动， 隧道开挖应加强支护。 2）预加固措施 洞口仰坡外，隧道两侧外设置三排φ168 钢管桩，间排距1.5×1.5m，打至 仰拱下1m，对覆盖层段利用钢管桩进行注浆加固。预加固完成后，方可进行隧 道洞口施工。 3、 集中涌水处治 地下水丰富，厚层砂岩中分布有承压水，位于粉砂质泥岩中地下水以淋雨状 涌水为主，位于厚层砂岩中以股状涌突水为主，砂泥岩界限附近会发生集中涌水 灾害，应特别加强超前探水。 对策措施： （1）加强超前预报。 （2 ）采取开挖后注浆作为预设计，进行注浆止水。 4、冲沟浅埋段 隧道进口洞身段下穿季节性冲沟，该段隧道围岩为粉砂质泥岩加细砂岩，隧 道埋深浅，约35 米，可能会发生涌突水。 对策措施 （1）加强结构支护，采用Z4b 支护。 （2 ）加强超前支护，采用小导管超前支护，控制拱顶掉块。 （3 ）注浆加固 对浅埋段，可能存在的节理裂隙发育段采取开挖后注浆作为预设计，进行注 浆加固围岩。 （4 ）加强衬砌背后排水 隧道环向排水管FH50 及隧底横向排水管，加密至5m/道。 （5 ）加强施工控制 “短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”，严格控制循环进尺和爆破震动速度。 6、 集中涌水处治 隧道主要构造为一断层，围岩主要为粉砂质泥岩及砂岩，隧道主要蓄水构造 模式为断层蓄水构造和砂岩层间裂隙水蓄水构造，隧道开挖经过断层时，可能存 在断层集中涌水，开挖经过砂岩段时，可能存在层间裂隙水，砂泥岩界面可能有 集中涌水。 对策措施： （1）加强超前预报。 （2 ）采取开挖后注浆（左右洞各 50m ）作为预设计，进行注浆止水。 7、地下水腐蚀性处治 由于须家河组煤线中含少量煤线，煤中含黄铁矿等硫化物矿，局部夹黄铁矿 透镜体；菱铁矿、黄铁矿是制取硫酸的主要原料，因此在一定化学反应条件下， 可形成或转化具腐蚀性的硫酸或硫酸盐，隧道按弱腐蚀性防护。 对策措施： （1）施工中逐段进行地下水水质分析检测，核实腐蚀性等级。 （2 ）核实结果为微腐蚀或弱腐蚀的，按弱腐蚀等级进行防腐蚀，结果为中 等腐蚀的，按中等腐蚀等级进行防腐蚀。 （3 ）腐蚀性设防段落：整座隧道。 8、岩溶处治 道出口段岩层单斜，倾向洞内，该段分布有可溶岩。岩溶形态特征主要有溶 隙、溶孔、暗河（伏流）、漏斗、溶洞等,灰岩岩溶发育程度等级为强烈，处于 垂直循环带。在可溶岩与非可溶岩接触带岩溶较发育，可能存在大的溶洞、溶隙 及集中涌水的现象，特别是雨季。 对策措施： （1）加强超前预报。 （2 ）岩溶综合处治（左右洞各 1 处）作为预设计，根据现场岩溶特征制定 处治措施。 9、 巨厚覆盖层处