启动系统的故障诊断与排除.pdf

课题 §4-2 启动系统的故障诊断与排除 教 学 过 程 设 计 教 师 活 动 学 生 活 动 时间 一、启动系统的检查 10′ 〔一〕就车检查 〔1〕用万用表测量蓄电池电压 〔2〕启动发动机，如不着车，如果蓄电池电压低 于 8 伏，应对蓄电池充电或更换蓄电池 〔3〕如果蓄电池电压高于 8 伏，应检查线路； 〔4〕如果启动发动机时出现其他启动故障，应对 启动系统的故障诊断与排除 〔二〕启动电动机三项电压的检测 〔1〕30 端子 〔2〕50 端子 〔3〕蓄电池端子电压 二、启动系统的故障诊断与排除 〔一〕起动机不转 起动时，起动机不转动，可能故障如下: (1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极 桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触 不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有 断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短 (1)检查电源 按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光 比平时暗淡，说明电源有问题。 (2)检查起动机 用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机 导电片的接线柱短接，如果起动机不转，那么说明是 电动机内部有故障，应拆检起动机。 (3)检查电磁开关 用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱 与连接蓄电池的接线柱短接，假设起动机不转，那么 说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。 (4)检查起动继电器 用起子将起动继电器上的“电池〞和“起动机〞 两接线柱短接，假设起动机转动，那么说明起动继电 器内部有故障。否那么应再作下一步检查。 (5)检查点火开关及线路 将起动继电器的“电池〞与点火开关用导线直接 相连，假设起动机能正常运转，那么说明故障在起动 继电器至点火开关的线路中，可对其进展检修。 〔二〕起动机起动无力 起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能 课题 §2-1 发动机异响的故障诊断与排除 教 学 过 程 设 计 教 师 活 动 学 生 活 动 时间 于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 10′ 1) 假设在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声， 那么说明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重 或已损坏，致使不能正确地啮合。 2) 起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏； 单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽 锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能 3) 有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速 装置，其构造紧凑，传动比大，效率高。但使用中常 会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合 器，假设压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器 打滑，也会造成起动机空转。 课题 §2-1 教 学 过 程 设 计 教 师 活 动 学 生 活 动 时间 二、发动机异响故障诊断程序 10′ 〔一〕异响确实定 1、假设声响在低速运转时显得轻微、单纯，在高 速运转时显得轰鸣且平稳均匀，在加速或减速显得圆 滑过渡，那么为正常声响。 2、假设声响中伴