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关于柴油机不调速时的故障排查及应急处理
在出现柴油机不调速时,按照如下步骤进行故障排查及处理
1、观察显示屏是否有故障提示。可以引起柴油机不调速的故障有如下几项:1)B1或B2监控卸载;2)总风压力低;3)列车管压力低;4)SPENO紧急制动;5)SPENO紧急卸载。其他故障不会引起柴油机保护。如屏上出现相应故障时,需进行相关处理,将故障消除后即可。
2、如无故障提示,按显示屏上复位按钮。如按复位按钮仍然无效,则观察显示屏其他显示是否正常。如果其他显示如柴油机转速、通讯状态、辅发电压、电流等显示是否正常,如正常则继续第3步检查,如没显示,则将AFPLC更换至APLC。
档位
PLC Y0-Y3
有输出的点
1
均无输出 600
2
Y0 680
3
Y0 Y1 760
4
Y2 840
5
Y2 Y3
6
Y0 Y1 Y2
7
Y0 Y2
8
Y2
9
Y2 Y3
10
Y0 Y2 Y3
11
Y0 Y1 Y2 Y3
12
Y1 Y2 Y3
13
Y1 Y3
14
Y0 Y1 Y3
15
Y1 Y3
16
Y3 1800
3、如2操作无效,检查APLC Y0-Y3是否有输出。Y0-Y3的输出对应柴油机16档。每档对应的输出如下表。如有输出,但是柴油机仍不调速,则需更换调速模块(调速模块已经作为5%配件,每列车一个)。
4 重启PLC。
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