第八讲 铁路能力-12.pptVIP

第十二章　铁路能力 第一节　铁 路 运 量 一、客货运量的意义 二、客货运量的调查和预测 三、铁路选线设计所需要的运量参数 　　货运量、货物周转量、货运密度、货流比、 　　货运波动系数 四、设计年度 　　铁路设计年度分近期、远期，必要时增加初期。 第二节　牵引计算 　　牵引质量指机车牵引的车列质量，也称牵引吨数。 一、作用在列车上的力 1.机车牵引力 　　按动轮轮周牵引力计算，受粘着牵引力限制。 　　牵引性能曲线、最低计算速度、最大计算牵引力、起动牵引力、构造速度、机车质量　　 2.列车运行阻力 　　基本阻力，附加阻力（坡道附加阻力、曲线附加阻力、隧道空气附加阻力），起动阻力 当量坡度、加算坡度 3.列车制动力 三、牵引质量G及其限制条件 牵引质量也称牵引吨数，就是机车所牵引的车列质量。 第三节、运行速度与运行时分 一、单位合力曲线及其应用 二、运行速度与运行时分计算 ——均衡速度法 一、单位合力曲线 (一)单位合力曲线图 单位合力是解算列车运动方程式的基础。 韶山3型电力机车单位合力曲线 韶山3型电力机车单位合力曲线（有加算坡度时的应用） 韶山3型电力机车单位合力曲线（均衡速度的确定） 韶山3型电力机车单位合力曲线（惰力运行，i=-2‰时） 韶山3型电力机车单位合力曲线 （惰力运行，i=-1.5‰时） 韶山3型电力机车单位合