铁路线路机械化综合维修技术.pptxVIP

铁路线路机械化综合维修技术; 铁路线路修理工作： 铁路线路修理的宗旨就是提高设备质量，确保轨道状态经常良好，符合规定的技术标准，保证列车以规定的最高速度，平稳、安全和不间断的运行。 铁路工务工作面临的形势是：路网有较大发展，主要干线实现客货分流，客运线路以高速、大密度为特点，货运将突出快捷、重载、大轴重。; 工务工作的任务就是：“优化基础结构，提高轨道结构整体承载能力，发展线路检测技术，在主要干线全面实行大型养路机械养护维修施工。” 养路机械化是工务技术进步的保证，是实现工务跨越式发展的支柱。;线路构造;轨道结构的强化;轨道结构的强化;轨道结构的强化;线路病害;2012-9-14;2012-9-14;2012-9-14;道床的变形;2012-9-14;钢轨表面缺陷; 国外养路机械的发展： 半个世纪以来，国外养路机械的发展大致可分为三个阶段。 第一阶段：第二次世界大战结束到20世纪60年代初，在此阶段，工业发达国家首先发展的是能替代线路作业中主要工序所需劳力的机械设备，诸如铺轨、道床清筛、铺砟、道床配型、捣固和起拨道等耗费大量人工的项目。铁路养路机械的迅速发展在各国经济复苏中发挥了重要作用。; 第二阶段：从20世纪60年代初到70年代末。 进入60年代以后，各国经济全面发展，各种运输方式对铁路的垄断