2023盛视科技研究报告 深耕口岸业务_智慧口岸先行者.docxVIP

2023盛视科技研究报告 深耕口岸业务_智慧口岸先行者 一、 公司简介：深耕口岸业务二十余载，智慧口岸先行者 1.1 以智慧口岸为核心，业务可拓展范围广 公司是一家从事人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术研究，为用户提供符合未来发展的智能产品及“AI+行业” 解决方案，服务智慧社会建设的国家级高新技术企业。 智慧口岸业务是公司核心业务。产品方面，公司目前已拥有空港、陆路、海港口岸信息化整体解决方案，信息化勤务 指挥中心、车辆“一站式”电子验收系统、场景识别与异常行为智能分析等行业方案以及相关的智能产品。 公司基于在智慧口岸领域的技术积累，细分产品可应用场景多。公司形成销售的软硬件产品达 400 多种，硬件型产品 有通用型如 AI 视觉终端、智能机器人、车联网产品、身份认证终端产品等，也有应用于智慧防疫、智慧交通、智慧 海关、智慧边检及智慧机场上的摄像机、机器人等产品；还拥有软件产品以及算法+云服务。 在行业整体解决方案上，除智慧口岸外，公司还拓展至智能交通、智慧防疫、智慧边检、智慧海关、智慧机场等其他 应用领域。 智慧口岸：公司智慧口岸查验系统通过运用物品分析、图像处理与视频分析等技术，实现了设备一体化、查验精准化、通 关人性化、执法智能化。查验系统主要产品包括应用软件产品以及硬件产品等，公司自研应用软件产品包括可视化指挥中 心综合管理信息系统、船舶信息管理系统、车底反偷渡系统等，硬件产品（含嵌入式软件）包括多功能智能检验台、出入 境记录自助查验机、出入境旅客自助查验系统、指纹采样仪等，其中，公司具有代表性的部分产品包括旅客自助查验通道、 “一站式”车辆验放系统、边检智能验证台、智能检疫查验台、海关智慧旅检人脸识别系统、手提行李智能查验系统、疫 情防控系列产品等。 智能交通：公司智能交通以智能分析算法为基础，以实际场景应用为驱动，针对公安、交通、学校、景区、园区等提供专 业的细分产品及解决方案，重点应用在车辆违法取证、智能识别抓拍、实时预警反馈、立体布控稽查、智能交通管理、车 辆大数据分析等实战业务，推出了 AI 前端智能产品（AI 摄像机、智能管理/分析/预警终端、便携/手持/移动/固定式多功能 测速仪、占用公交/应急专用车道抓拍机等）以及后端平台应用产品（智能交通综合管控平台、视频结构化分析平台、车辆 大数据应用平台等）。 1.2 股权结构清晰，管理层深耕公司多年 公司股权结构简洁清晰，实控人直接持股比例超六成。截至2022 年三季度，公司超1%持股股东有三个：瞿磊、智能人和 云智慧。瞿磊为公司董事长及公司实控人，直接持有公司 62.86%股权，同时通过智能人、云智慧间接持有公司部分股权。 智能人和云智慧为公司的员工持股平台，分别持有公司 5.65%和 4.87%股权。公司旗下拥有多家子公司，全资子公司有深 圳盛视、武汉盛视、澳门盛视、香港盛视、海南智能人及深圳贝特尔机器人。深圳盛视主要从事软件产品的研发及相关设备的销售，武汉盛视主要从事人工智能相关算法及应用的研发，澳门盛视和香港盛视主要为承担澳门和香港两地业务的平 台，海南智能人是 2021 年公司为抓住海南自由贸易港建设机遇新设立的全资子公司。 公司管理层以内部提拔为主，均在公司工作多年。公司董事长瞿磊先生曾任合肥动力机械总厂技术员，助理工程师，深圳东 华视频设备厂产品研发部主任，副总工程师。1997 年创立深圳市盛视实业有限公司，之后一直担任公司重要经营管理者。公司高 管大部分以内部提拔为主，对公司业务较为熟悉。总经理蒋冰自 2000 年起加入公司，历任公司的项目经理、总经理助理，副总 经理，总经理；副总兼财务总监龚涛自 2001 年加入公司，历任公司会计主管，财务经理，财务总监。董事兼副总胡刚及胡鑫也 均在公司工作十余年。 1.3 扎根口岸业务二十余载，智慧口岸的先行者 业务探索期（1997-2009）：成立初期，公司智能产品主要用于提升口岸的通关效率，首创旅客自助查验通道。 1997 年，公司在深圳成立； 1999 年，公司推出数字化通关产品，首创研发深圳边检车辆快捷通系统，开启口岸通关的数字化查验模式；2005 年，公司首创旅客自助查验系统率先在深圳罗湖口岸正式使用，开启全国口岸旅客自助通关新时代；同年公司研发的 车辆一站式验放系统首次在珠海市口岸局管辖口岸投入使用，为国内实现车辆联合验放自动通关产生良好示范作用； 2006 年，公司调整市场布局，产品开始向全国推广。 快速发展期（2010-2020年）：公司进入智能化阶段，开始布局智慧口岸整体解决方案，业务迎来快速发展期。 2010 年，公司提出建设“智慧口岸”理念，实现口岸通关的智能查验这也标志着公司进入主攻智能化阶段； 2013 年，设立武汉研发中心，智能交通产品部、人工智能算法部成立； 2015 年