朝阳大桥主墩钻孔平台拆除设计方案.pdfVIP

主墩钻孔平台拆除方案 上海城建市政工程（集团）有限公司 南昌朝阳大桥工程项目经理部 目 录 1、平台概况 2 2、平台拆除工程量统计 2 3、钻孔平台拆除施工 3 3.1 施工工艺流程 3 3.2 平台拆除 3 4、平台拆除总体安排 4 4.1 施工准备工作 4 4.2 施工进度安排 5 5、人员配备、主要机械设备、材料 5 5.1 人员配备 5 5.2 主要机械设备 6 6、安全文明施工 6 1、平台概况 朝阳大桥主桥在 15 号至 20 号主墩均布置钻孔平台（兼做围堰现 场拼装平台），平台长 45m （顺河流方向），宽 25.8m。φ820×10mm 支撑钢管桩横桥向 8 排，中间 4 排每排 5 根，外侧每排 4 根，共 36 根。平台两侧预留 8 米宽的支栈桥，顶面标高+23.6m，与主栈桥和支 栈桥平齐并连通。 主墩平台结构形式与栈桥基本相同，采用多跨连续梁方案。下部 结构采用打入式钢管桩基础，根据受力计算每排采用 4 ～5 根 φ820×10mm 钢管桩作为下部支撑。钢管桩顶设 2HN700*300 型钢分 配梁，桩间焊接型钢剪刀撑，使钢管桩形成板凳式结构。横桥向主梁 结构为单层 321 型贝雷桁架，为 2 ～4 排一组，梁高 1.5m。贝雷梁上 部顺桥向铺 I25a，间距按 30cm 布置，面板采用 10mm 钢板，上边焊 防滑条。 平台具体布置见附图。 2、平台拆除工程量统计 平台拆除时，预留两侧支栈桥，其拆除工程量如下表： 序 名称 规格 数量 重量 （Kg ） 备注 号 Φ820*10mm 桩尖包边 1 钢管桩 36根 161804.2 L=22.5m 0.5m 2 贝雷梁 321 型 426 片 3 450 标准花窗 54 个 4 900 标准花窗 327 个 工 25b， 5 上部分配梁 148806 间距 30cm L=3543m 6 平台面板 10mm 钢板 约 1075m2 84371 7 合计 钢结构约 629t，贝雷片 426 片 3、钻孔平台拆除施工 3.1 施工工艺流程 钻孔平台拆除施工工艺流程如下：施工准备 （平台上围堰已整体 提升固定）→平台顶面钢板拆除→工 25 钢拆除→贝雷梁拆除（含限 位装置）→钢管桩顶 H 型钢拆除→钢管桩连接系拆除→钢管桩拔出 （振动锤配合）。 3.2 平台拆除 本平台的拆除是在上方有围堰的情况下进行，对平台拆除存在较 大影响。围堰在平台上拼装完成后整体提升 0.5-1m 高固定，留出平 台拆除高度。平台拆除利用主墩两侧的支栈桥停放 50 吨履带吊，吊 机臂杆高出围堰吊放系统顶部，将围堰内的拆除构件吊出。 钻孔平台的拆除工作同搭设工作顺序基本相反，拆除方法基本与 搭设方法相同，依次拆除平台面板、型钢分配梁、贝雷、桩顶分配梁 及钢管桩。 ①、平台面板拆除：平台面板为 1*6m 钢板，其周边与工 25 钢顶 面焊接，拆除前先用砂轮切割机或氧割将所有焊缝切开 （注意不得损 坏工 25 钢翼板），使面板与工 25 钢分离，随即将面板吊至汽车上拉 至岸上堆放场地。 ②、工 25 钢分配梁拆除：平台面板拆除后，将工 25 钢与贝雷梁 间的限位铁板割除。由于上方围堰的阻碍，工 25 钢长度过长将无法 起吊，须将工 25