《汽车配件管理与营销》 课件 项目一任务1 汽车配件需求预测.ppt

4.事故数量 安全无小事！安全驾驶！注意交通安全！ 四、影响售后零部件市场需求的主要因素 4.事故数量 安全无小事！安全驾驶！注意交通安全！ 2018年，我国汽车发生交通事故166906起，导致46161人死亡，169046人受伤，直接财产损失118671.6万元。 四、影响售后零部件市场需求的主要因素 4.后市场规模 ② ——预计2025年我国新能源汽车保有量将达到2000万辆，根据《2020我国汽车后市场维保行业白皮书》，2020年我国新能源汽车的平均维保客单价为1373元，如按每个人用户每年维保在1-2次，将催生274.6～549.2亿元的售后维保产值规模。 一、汽车后市场 4.后市场规模 ② ——截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已达到603万辆，比2020年同期增加77.4万辆，增长234.92%；比2019年同期增加47.3万辆，增长74.94%。由此可以推算，2030年新能源汽车售后维保产值将有望突破1000亿元。 一、汽车后市场 4.后市场规模 ② ——截止2017年底，全国工商在册汽车维修企业约43万家。其中一类大型综合维修企业占比不足3%，二类中型汽修企业占比也不足20%，市场中超过80%的在册企业是三类中小型维修企业，预计在册之外还存在着数十万家小型汽车维修企业。 一、汽车后市场 4.后市场规模 ② ——我国约有汽配用品专业市场1000余家，综合的汽配城也在全国各地迅速兴起。 一、汽车后市场 1.政策推动 ——政策频发，行业要求逐步提高 国家正在促进汽车产业调整升级，鼓励研发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车，对新能源汽车保持着较大的扶持力度。一系列产业政策的发布，无疑对零部件行业提出了更高的要求。 二、我国汽车配件行业发展现状 汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业，我国政府已出台一系列鼓励基础零部件发展的政策措施。 1.政策推动 ② ——产业规划指引行业健康发展方向 2016年3月，《“十三五”汽车工业发展规划意见》 2016年12月7日，《智能制造发展规划(2016-2020年)》 2016年12月19日，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》 2017年4月25日，《汽车产业中长期发展规划》 二、我国汽车配件行业发展现状 2.良性发展现状分析 ② ——汽车产销量整体提高 我国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年，我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，年产销量连续12年全球第一。 二、我国汽车配件行业发展现状 ② 二、我国汽车配件行业发展现状 图1-1 近10年我国汽车产销量情况 2.良性发展现状分析 ② ——汽车保有量稳步提升 汽车保有量逐年增长，年复合增长率超过12%。公安部统计，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆，私人汽车保有量达到2.44亿辆。 二、我国汽车配件行业发展现状 ② 二、我国汽车配件行业发展现状 图1-2 近10年我国汽车保有量情况 2.良性发展现状分析 ② ——零部件的需求不断增长 汽车产销量的整体提高为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间；不断增长的汽车保有量，汽车维修与改装对零部件的需求不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。 二、我国汽车配件行业发展现状 ② 二、我国汽车配件行业发展现状 图1-3 我国汽车零部件行业销售收入情况 3.行业竞争激烈 ② ——我国零部件企业实力尚需加强 2018全球汽车零部件配套供应商百强榜显示，日本26家汽车零部件企业上榜，排名第一；美国第二，有21家；德国18家，位列第三；中国上榜企业有8家，高于第五名的韩国。 二、我国汽车配件行业发展现状 3.行业竞争激烈 ② ——私营企业占比高 我国汽车零部件规模以上企业超过一万家，其中外商及港澳台投资企业占比达22.2%，而股份制企业、国有企业占比相对较少，私营企业占比接近一半。但私营企业绝大多数为小型企业，小型企业占私营企业的数量超过70%。 二、我国汽车配件行业发展现状 3.行业竞争激烈 ② ——汽车发动机巨头众多 2018年我国主要汽车发动机厂商竞争较为激烈，巨头众多。2018年一汽-大众汽车发动机销量突破两百万辆，领先于上海大众52万辆。中国自主品牌浙江吉利、长城汽车、重庆长安汽车发动机年销量超过70万辆。 二、我国汽车配件行业发展现状 ② 二、我国汽车配件行业发展现状 3.行业竞争激烈 ② ——汽车玻璃处于寡头垄断状态 汽车玻璃行业集中度很高，市场呈现出寡占市场结构。其中：福耀玻璃和信义玻璃是汽车玻璃行业的龙头，两者业务收入之和占整个汽车玻璃行业70%以上市场份额。 二、我国汽车配件行业发展现状 ② 二、我国汽车配件行业发展现状 3.行业竞争激烈 ② ——区域竞争格局 经济发达的地区，