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汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量（电力系统及自动化论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“办公文档”中“工作总结 ”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文9876字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量 2 1、叶片加工环境 2 4、汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量 5 4.1问题的产生 5 文2：汽修文前言汽修文前言年度 6 2国外自驾车旅游研究进展 6 2.1国外自驾车旅游研究主要内容 6 2.2国外自驾车旅游研究方法 9 3国内自驾车旅游研究进展 11 3.1国内自驾车旅游研究主要内容 11 3.1.2自驾车旅游市场 12 3.2国内自驾车旅游发展阶段及特征 13 2007年 15 2006年 15 2005年 15 2004年 15 2003年 15 2002年2 15 31(硕士论文2篇) 15 29(硕士论文3篇) 15 28(硕士论文3篇) 15 10(硕士论文1篇) 15 44.1在研究方法方面 15 4.2在市场分析方面 16 4.3在旅游营地研究方面 16 4.4在自驾车交通研究方面 16 4.5在自驾车环境污染方面 17 参考文摘引言： 17 原创性声明（模板） 18 正文 汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量（电力系统及自动化论文资料） 文1：汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量 1、叶片加工环境 该汽轮机叶片在加工汽道型线时用的是10mm球头铣刀，材料为高速钢。铣刀参数为螺旋角30°，前角10°，后角15°，齿数为3。汽轮机静叶片的材料是马氏体不锈钢1Cr12MoV。叶片在加工过程中装夹在专用的夹具上，夹具支撑着叶片内弧面的两端，呈简支梁形式。整个汽道型面和叶片内侧在两个工位中加工完成。加工一侧时，叶片定位平面与x－y平面呈60°夹角，夹具整体向内侧旋转26°。 2、球头铣刀几何模型 球头铣刀分为切削刃的螺旋角沿刀刃不断变化的恒定螺旋导程铣刀和恒定螺旋角铣刀。在工厂中，加工该汽轮机静叶片的铣刀采用的是恒定螺旋导程的球头铣刀。以该球头铣刀为加工刀具对叶片进行受力分析。球头铣刀的几何模型如图1所示。 图1球头铣刀几何模型 在笛卡儿坐标系中，球头铣刀的径向前角αr和后角αf是在x－y平面内测量的，球头铣刀的径向前角、后角在不断地发生变化，它们随着z轴坐标的增加;螺旋角随着z坐标增大不断增大，当z=R0时，螺旋角和i0不断接近。垂直于切削刃的切屑厚度与径向角和轴向角都有关，tn(φ，θ，κ)=stsinψsinκ。球头刀的几何模型和螺旋切削刃将在后续的铣削力建模中应用。 3、铣削力模型的建立 (1)铣削过程分析 在该四轴机床上，叶片装夹在夹具上，加工一侧叶片内缘和汽道型面时即不再发生偏转运动，当加工另一侧内缘时发生一次偏转。在这种装夹方式下，铣刀有两种铣削方式:一种是沿坡铣削，另一种是逐层去除铣削。这里采用的是沿坡铣削方式(见图3)，沿坡铣削又分为沿坡上铣削和沿坡下铣削。当刀具沿坡上铣时，刀具的进给方向为沿工件坐标系的x轴正向和z轴正向;当刀具铣削路径为沿坡下铣时，刀具的进给方向为沿工件坐标系的x轴负向和z轴负方向。在铣削时，铣刀沿着叶片汽道型线进行切削，汽轮机静叶片汽道型线是由复杂的有理B样条曲线拟合而成，刀具沿着叶片汽道型线进行插补，在一个步长下，刀具走的是一段直线，即一个步长。加工该静叶片的球头铣刀有3条切削刃，球头铣刀在铣削的某一瞬间，只有部分切削刃参与了切削，这一部分切削刃叫做有效切削刃。 (2)铣削力模型 在各切削力模型的基础上，结合球头铣刀几何特征参数，建立适合于该汽轮机静叶片加工的铣削力模型具有重要的意义。静叶片在加工瞬态下所受的力和球头铣刀受到的切削力是作用力与反作用力，将叶片上与球头铣刀的切削刃接触面沿轴向离散为一系列微元段，每个微元段厚度为dz。取参与切削的有效切削刃和汽道型线的微元段进行分析。球头铣刀和叶片所受的切削力是所有参与切削的有效切削刃受力之和，分析微元切削刃的受力即可得到工件受到的切削力。 由于切削力系数可能依赖于切屑厚度，上述的切削力合力是通过计算每一个离散微元段dz的作用力大小得到的。但是必须注意的是:当切削刃微元段在浸外区时，也就是刃和工件没有接触时，切削力为零。叶片在加工过程中，铣削力随着刀具的旋转角度呈正弦波变化，呈正弦波循环变化的力在叶片的加工过程中会引起叶片的振动，当铣削力振动频率和叶片的固有频率