软基处理技术在路基路面设计中的应用（工程地质学论文资料）.docVIP

软基处理技术在路基路面设计中的应用（工程地质学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“铁路工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5684字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：软基处理技术在路基路面设计中的应用 2 3软基处理技术在路基路面设计中的应用 3 3.1过湿土路段掺石灰的处理 3 文2：公路路基路面设计软基处理技术 5 1软土地基施工技术的定义及特点 6 2公路路基路面施工中软土地基处理技术分析 6 （1）表层排水处理技术 6 （2）粉喷桩加固处理技术 7 （3）排水固结处理技术 7 （4）加载处理技术 7 （5）挤密处理技术 7 3公路路基路面软土地基施工质量的控制关键点 8 4实践案例分析 8 5结束语 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 软基处理技术在路基路面设计中的应用（工程地质学论文资料） 文1：软基处理技术在路基路面设计中的应用 引言 作为承载国民经济发展的核心力量，公路在国家发展中的作用依然不可替代。因此，公路建设技术水平的优劣依然是社会各界关注的重点。但是，在实际的建设过程中依旧存在很多路面建设效果不理想的问题，诱发此类问题的主要原因在于施工过程中未能对软土地地基进行妥善处理。因此，面对这一问题，技术人员应该依据不同地基情况，开展深入研究、具体剖析，切实掌握软土地基中可能出现的所有问题，然后借助诸多有效防控措施的落实，更好地提高公路建设质量。 1公路路基路面设计中软基特征 目前，我国在公路路基路面设计中存在的软基问题主要体现在：抗变性较差、硬度较低、承载力不足，从而使得路面结构非常容易产生沉降问题，工程建设的稳定性也随之降低。所以，相关的研究人员应该从软基的特征出发，通过和工程建设的具体情况进行有效结合来选择最恰当的软基处理技术，以确保公路路基路面设计的稳定性与持久性。 2路面软基处理存在的问题 2.1软基处理方式不当 公路路基路面质量将直接关系到公路工程整体效果，这就需要提高路基的承载力，加强软基处理。软基的处理方法较多，设计人员要结合实际情况制定方案，确保方案符合要求。软基处理对设计人员的专业水平提出较高要求，要了解不同的公路地段特点，灵活进行处理。如果处理方法选择不当，没有考虑到影响软基处理质量的因素，就会影响最终效果。 2.2环境因素影响 因为公路路基路面的结构非常容易被周围的环境所影响，所以，相关的设计人员在对软土路基处理技术进行选择的时候，应该和周边的环境因素结合起来。经过诸多调研考量发现，目前可能诱发我国公路路基路面结构设计问题的环境因素主要有：第一，公路周边地下水的分布与活动情况。具体而言，对应的技术人员必须就地下水分布情况可能诱发的路基结构问题开展综合考量，然后依据地下水分布实际，选择最好的软土路基处理方式。第二，气候条件、空气湿度等因素的影响也不容忽视。 2.3工作人员素质有待提升 公路路基路面设计软基处理工作对工作人员提出较高的要求，如果工作人员的技术水平有限，就可能会影响到软基处理效果。此外，设计人员在路基路面设计中起到至关重要的作用，如果专业素质不足，同样会影响路基质量。部分设计人员在没有充分了解公路路基路面的情况下就制作出设计图纸，其中许多内容与实际需求不符，这样必然会影响整个工程进度与质量。 3软基处理技术在路基路面设计中的应用 3.1过湿土路段掺石灰的处理 湿土普遍情况下都属于高液限黏土的类别，从路边槽沟中挖出的过于湿润的土质，根据5%的比例加入一些生石灰粉末，然而再使用挖掘机返料并进行均匀搅拌，过后重点使用挖掘机进行多次反复搅拌，同时再加入多一点的生石灰粉末，过后继续使用挖掘机反复进行搅拌，反复重复上述过程，直到充分混匀湿润土质中的生石灰粉末，不存在结块现象就好。在土壤含水量无限接近于最佳含水量以后，将泥土使用挖掘机联系设计图纸的具体要求，在路边槽沟内混匀铺设。之后在把完全混匀的消石灰搅拌物在地上进行均匀摊铺，之后使用拌和机进行粉碎性搅拌并混匀，直到土质颗粒直径均保持在67mm以下。至于分层填筑的路堤要求，其铺设的泥土厚度不可以超过30mm水平层的要求，在铺设下一层泥土以前，结合现场的实际状况去进行夯实。在压实每一层填土过后，酌情根据现场施工和具体需要努力进行压实、整平，保证填土达到国家标准的密度。在降水量比较少的季节之中，过于湿润土质中的天然含水量比较少的时候，就不需要额外人工加入掺合剂，而可以仅仅使用一些大型机械设备直接对土质进行翻、松、压操作。如果过于湿润土质中有着丰富的含水量，可以在挖