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公路工程软土路基施工技术探讨（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“铁路工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5351字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：公路工程软土路基施工技术探讨 2 1软土地基的特点 2 2公路工程施工中软土地基易出现的问题 3 2.1路面结构被破坏 3 2.2造成路面沉降 3 3公路工程软土路基施工技术 3 3.1砂垫层法 3 3.2强夯处理方法 4 3.3灌浆法 4 3.4排水固结处理技术 5 3.5粉喷桩加固处理方法 5 文2：公路工程软土路基施工技术探讨 6 1、导言 6 2、软土路基施工技术概述 6 2.1 软土路基施工技术及现状 6 2.2 公路施工中软土路基的危害 7 3、公路工程软土路基施工技术 8 3.1排水固結施工方法 8 3.2换填法 8 3.3化学固结法 8 3.4强夯挤密法与强夯置换法 9 3.5碎石桩处理法 9 4、结束语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 公路工程软土路基施工技术探讨（文化科学论文资料） 文1：公路工程软土路基施工技术探讨 引言 软土路基是公路施工中的常见问题，会将影响整个公路施工的速度以及施工后公路的质量和寿命。因此，有必要采取相应的处理措施来处理，以免影响公路的安全运行。在进行公路软基处理时，公路施工技术人员应结合公路施工实践，对软土路基的具体特征及相关信息数据进行测量分析，在此基础上，选择符合公路软基施工要求的处理技术。 1软土地基的特点 通常情况下，软土地基具有各向异性、抗剪度低、塑性体积应变等特点。各向异性:软土的结构是长时间沉淀而成的，所以软土路基的黏土部分存在分层现象，不同层次的土质其结构也是不同的，所以沉淀的土层代表着不同的地质条件，这就是软土地基的各向异性特点。 抗剪程度低:在软土路基中，土质结构较为疏松，这种结构特征使得地基无法承受路面较大的荷载，受到荷载力的影响，软土路基就会出现不同程度的沉降，这种现象就会导致路基裂缝的产生。 塑性体积应变:软土路基受到自身结构的影响，其内部经常会出现一定的空隙。为了应对塑性体积应变，就需要进行软土空隙的处理工作，对软土中的空隙进行压缩，调整软土中的颗粒，使软土结构变得更加紧密，避免软土地基出现变形问题；在压缩完成后，软土地基就不会恢复到原有的状态，很难进行二次更改，所以必须严格按照相应的标准及流程进行施工，否则二次调整会影响工程质量及工程进度。 2公路工程施工中软土地基易出现的问题 2.1路面结构被破坏 一般情况下，公路工程施工时使用的路面材料有2种，分别是沥青混凝土和水泥混凝土，这就要求施工人员要恰当地进行材料配比，一旦材料配比不符合实际要求，与公路路基不能很好地搭配在一起，就会造成路面膨胀开裂的现象发生，使路面结构受到破坏。因此，在实际施工过程中，相关施工人员要重视软土地基的问题，谨慎地进行材料配比，根据具体环境条件选择合适的软土地基处理技术。 2.2造成路面沉降 软土地基具有封闭性的特点，受到地下水的循环冲击，容易出现土壤流失的现象。而对于软土地基来说，下层土壤土层本就是地基较为薄弱的环节，无法承受长久的冲击，使地基稳定性得不到保障，进而使路面沉降现象出现。所以在公路工程施工中，如果不能处理好软土地基的问题，很容易引发路面沉降现象。一旦发生路面沉降，地基的稳定性将受到极大的影响，直接缩短了公路的使用期限，还带来了较大的安全隐患。 3公路工程软土路基施工技术 3.1砂垫层法 具体应用为在软土地基上铺设厚度一米左右的砂石素土，以此来实现固结软土层的目的。这种做法不仅仅可以成为上部排水层和地下排水层，同时还能够在很大程度上降低填土中的含水量，使得施工机械能够更加顺利的通行，确保公路工程可以安全稳定的开展。不过在实际应用这种方法的过程中，施工人员必须得注意以下几点问题：首先就是应用机械施工的时候，施工人员首先就得确定好砂垫层的厚度，充分的考虑到机械重量、地表强度等，确保机械设备正常通行的同时不会给地基带来不良影响；然后就是需要严格控制好加荷速率，这样能够确保地基有充足的时间排水固结。对于具体的问题应该具体的进行分析，有的时候同一个问题需要多种处理方法一起进行操作，而这些都是需要施工人员全面综合的进行考量，最后合理的选用。 3.2强夯处理方法 在公路施工过程中也会遇到部分较为尴尬的地基，孔隙大、水分多等的软土地基就是其中的表现之一。对付这种尴尬地基，强夯处理方