天水罗家沟大桥钢箱梁顶推施工工艺控制要点（建筑设计及理论范文）.docVIP

天水罗家沟大桥钢箱梁顶推施工工艺控制要点（建筑设计及理论范文） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文4763字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：天水罗家沟大桥钢箱梁顶推施工工艺控制要点 2 一、工程概况 2 二、钢箱梁安装总体方案 3 三、钢箱梁顶推系统介绍 3 四、顶推施工主要控制措施 3 1、顶推施工中观测项目 3 1、拼装平台的沉降和变形。 3 2、钢箱梁节段运输及起吊就位后的变形。 3 2、同步顶推保证措施 4 3、竖向顶升控制 4 4、平衡度的控制 5 5、纠偏措施 5 6、累计误差的控制 6 五、顶推施工质量检验标准 6 文2：钢箱梁顶推施工工艺 6 1工程概况 6 2施工流程 7 3施工工艺 7 3.1轮箱纵移施工工艺 7 3.1.1主要设备：轮箱 7 3.2顶推横移施工工艺 8 3.2.1主要设备：自锁爬行顶推小车。 8 4施工过程遇到的问题及解决措施 8 5结束语 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 天水罗家沟大桥钢箱梁顶推施工工艺控制要点（建筑设计及理论范文） 文1：天水罗家沟大桥钢箱梁顶推施工工艺控制要点 顶推法多应用于钢箱梁、预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推法最早是1959年在奥地利的阿格尔桥上使用。其特点是：顶推法施工，设备简单，施工平稳，噪声低，施工质量好，可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及悬索桥上采用。 一、工程概况 天水罗家沟大桥起于北山路（规划）的邓家庄，路线向南依次跨越成纪大道、籍河（设罗家沟大桥一座）、天北高速后，路线偏向西南方向，跨越天北快速路（规划）后向南回偏，在纬二路（南岸）前落地并与其平面交叉，继续向南跨越罗家沟，终点与羲皇大道平面交叉。主桥为独塔自锚式悬索桥，主梁为300m钢箱梁，理论跨径组合为50+115+80+115m，横跨成纪大道与天北高速。天水市政府要求在施工期间天北高速必须保持通畅，我单位决定L7～L8墩钢箱梁节段采用顶推法，顶推平台搭设在靠近L7墩北侧区域，箱型分段由一台300t汽车吊吊装至顶推平台上，再在平台上进行环口焊接后进行顶推施工，顶推采取智能三维千斤顶调整系统设备，其它顶推辅助工装由一台25t汽车吊进行的吊装，最后在成桥位置完成无损检测等工作。 二、钢箱梁安装总体方案 结合现场施工条件，本项目采用支架吊装法和步履式顶推法相结合的施工方式，钢主梁北侧L4～L6墩两跨采用支架法，钢箱梁分段用一台300t汽车吊进行吊装，然后在成桥位置完成节段的精调和环缝焊接；钢箱梁南侧L6～L8两跨制作拼装平台，箱主梁分段在拼装平台上完成节段拼装后采用步履式顶推的施工方法完成安装。 三、钢箱梁顶推系统介绍 本工程根据钢梁的结构形式，并结合顶推施工的特点，钢梁顶推系统主要分为顶推辅助结构措施和顶推设备两大类，其中顶推辅助结构措施细分为：顶推工作平台体系、临时支墩体系、导梁三个部分。 四、顶推施工主要控制措施 1、顶推施工中观测项目 为了确保钢箱梁最终成桥后符合设计的线型要求和应力状态，需要对拼装顶推过程在动态和静态下各种工况，在风力、温度、日照等环境影响下进行施工过程分析，找出不利状态、最大变形值并进行详细观测和有效的控制，具体包括以下内容： 1、拼装平台的沉降和变形。 2、钢箱梁节段运输及起吊就位后的变形。 3、因温度影响、日照不均匀、焊接累积误差而产生纵向长度变化；风的作用力对顶推影响，主纵梁平面点标高，横向位置（坐标）变化。 4、滑箱顶面标高的变化：沉降和压缩变形、温度升降的变化、所有滑箱施力墩顶推时纵向位移及标高变化。 5、钢箱梁挠度观测，每跨尾部接头端面竖向转角挠度测量，关键截面的应力测试；导梁挠度、受力变形观测及应力测试。 6、钢箱梁底板在滑箱上接触情况观测，钢箱梁内腹板、底板最不利受力状态内力检测和分析。 2、同步顶推保证措施 在顶推过程中虽然不能保证摩擦力达到一致，但可通过千斤顶的同步来保证顶推力的一致来减小结构偏转的不利情况的发生。 当顶升千斤活塞伸出将钢箱梁顶起后，顶推千斤活塞伸出将梁顶推前移，此过程需进行位移同步控制、压力均衡控制、横向调节控制。主控台除了控制所有墩上顶推千斤顶的统一动作之外，还必须保证所有顶推千斤顶每行程的同步。其控制策略为：同一墩上的水平顶推千斤顶