汽车维修基本知识.pptx

汽车维修主讲：杨菊芳 第一页，共二十四页。本课程的教学目的和任务掌握汽车维修的基础理论对汽车维修制度、工艺有较全面、系统的了解了解汽车零件的修复方法、做出合理的选择学会对维修企业进行科学管理第二页，共二十四页。汽车维修的基础第三页，共二十四页。维修 ：是指在系统投入使用后，为保持或在系统发生 故障后恢复产品完成规定功能的能力而采取的技术与管理措施。第四页，共二十四页。绪论汽车技术状况1.汽车工作能力： 汽车按技术文件规定的实用性能指标，执行规定功能的能力。2.故障率： 使用到某行程的汽车，在该行程后单位行程内发生故障的概率。3.汽车技术状况： 定量测定的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。第五页，共二十四页。汽车修理厂前台接待、调度 客户休息室电脑检测车间修理车间第六页，共二十四页。第七页，共二十四页。 汽车维护站汽车维修制度、内容及原则 一、基本定义1.维修：维护与修理。2.维护：预防性维修。保持汽车基本技术状况完好。例如：出车时的清洁作业、车用一定期后紧固作业等。3.修理：事后维修。是指汽车发生故障后，恢复汽车技术状况良好例如：发动机烧瓦、车架的变形、汽缸的磨损等之后所进行的作业。第八页，共二十四页。定期维护非定期维护汽车维修制度、内容及原则二、维修原则 预防为主，定期检测 强制维护，视情修理三、维修制度维护制度1.定期维护：（1）日常维护（驾驶员）补给：润滑油、冷却液、制动液、蓄电池电解液等三检：出车前、中、后检车辆各重要部件的工作情况四清：机滤器、空滤器、燃滤器车容、蓄电池外部等四漏：防水、油、气、电第九页，共二十四页。定期维护（2）一级维护（专业维修工）以清洁、润滑、紧固为主。轿车：7500~15000Km或6个月货车：3000Km左右（3）二级维护（专业维修工）除一级维护作业外，以检查调整为主使车辆安全性、动力性、经济性达标。轿车：30000Km或12个月货车：12000Km左右第十页，共二十四页。非定期维护：（1）走合期维护： 对新车、大修车按生产厂或维修厂的要求进行的一次不低于二级的维护。（2）季节维护： 对汽车进入冬、夏季时，按季节特点对其进行一次相应维护，它一般是在最近的一次二级维护中进行。（3）典型车维护——据厂家推荐第十一页，共二十四页。车辆大修总成大修车辆小修零件修理（二）修理制度1.汽车修理分级新车、大修车---里程、时间---鉴定---修理或更换任何零部件车辆总成---里程或时间后---修理、更换总成任何零部件修理或更换个别零件---保证或恢复车辆工作能力运行性修理对失效零件进行的修理（经济合理原则）第十二页，共二十四页。车辆送修的标志（1）车辆大修送修标志： 客车、轿车：车身总成，同时结合发动机或其他两个总成；货车：发动机总成，同时有两个或两个以上总成符合送修条件（2）发动机总成送修标志： 气缸磨损(圆度:0.05~0.063 圆柱度:0.175~0.250)；发动机最大功率或缸压降低25%；燃油和润滑油明显增加（3）车架、变速器、前桥、后桥、车身的大修标志第十三页，共二十四页。三、汽车维修技术与维修目前，已经建立的维修网站有： 汽车维护与修理网 中国汽车检测维修专业网http://autopx.cc 中华汽车培训网笛威欧亚汽车科技中国汽车维修网汽车维护与保养 湖北省道路运输协会第十四页，共二十四页。维修企业经营模式1.专项维修经营模式 专项维修是指只进行某个总成维修或只进行某种作业的企业。一般情况下企业的规模都比较小，维修项目单一。其经营方式与连锁店有较大的差别。属于三类企业。 2.特约维修服务 特许经营是国际先进的经营模式，是低成本扩张的有效途径之一。特许经营模式包含: 服务品牌的特许 经营模式的特许 修理技术的特许 纯正配件的特许第十五页，共二十四页。维修企业经营模式上海大众建立的上海大众特约维修站是中国规模最大、建立较早的特许经营模式第十六页，共二十四页。维修企业经营模式3.三位一体(3S)经营模式 3S也称‘三位一’体即集“专卖销售、特约维修、配件供应”三大服务于一体，国际上统称3s，而国内一些企业将内涵中的“信息反馈”列出，也叫“四位一体”。3S店给顾客提供的服务是：建档电脑跟踪，车况关注，提醒保养维修，专业技术服务，原厂配件供应，质量全程保障。 中国的汽车制造商正在全力以赴建设3S或4S店，3S或4S店的建设和运行费用也很高，因此加大了顾客的支出。厂商们都在大力发展3S店，极力扩充特约维修点，并以此作为吸引消费者购车的卖点之一。第十七页，共二十四页。维修企业经营模式4.连锁维修服务 连锁快修将成为特许经营新的竞争对手，有人曾形容连锁快修是售后市场最厉害的杀手。 美国汽车连锁业的龙头老大 NAPA 是中国连锁业的学习榜样。 NAPA的实力在同行业中无与伦比，它旗下大