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过氧化氢过氧化氢燃料电池 催化式过氧化氢燃料电池（PEM，Proton Exchange Membrane Fuel Cell ）是新兴的工业和汽车发电技术，该系统采用水空气中的水和氧向电解质泵注入，并产生水、电和少量热量，而不会放出有毒气体。 这是一款基于催化式过氧化氢燃料电池（PEMFC）的新型电源设备，主要应用于汽车发电，它可以将液态或气态过氧化氢（H2）和空气（氧）作为反应材料进行反应，从而产生电能，同时产生少量的热量。 该系统的主要组成部分包括：过氧化氢电极（anode）、空气电极（cathode）、膜电极（membrane）、温度控制设备和电路设备等。其中，膜电极是该系统的核心元件，主要由电解质膜（membrane）及它的支架（supports）组成。电解质膜可以选择高导电性固体膜，如硅氧烷介电膜、Teflon介电膜和Nafion介电膜等。 一般情况下，过氧化氢燃料电池可以分成4个步骤：首先，膜电极将水空气中的氢气室和氧气室通过特殊的双向通道与分解单元连通，然后，将液态或气态氢添加到反应单元内进行氢电极（anode）反应，以产生氢离子；接着，将氢离子经由膜电极进入空气电极（cathode），在空气电极（cathode）的反应空间中，氢离子与氧结合产生电子，从而产生电能；最后，将cathode除去，这时候便可以得到一定量的电能。 此外，该系统还可以搭配一体化温度控制设备来进行协调管理，从而有效地控制反应温度，减少温度的波动，使设备的用电效率达到更高的水平。 总的来说，具有催化式过氧化氢燃料电池（PEM）电源的设备可以说是一款非常有效率的发电设备，因为它既可以通过水空气中的反应材料来发电，又可以有效的温度调节来提高用电效率。在汽车行业，这些技术也得到了广泛应用，因为它可以源源不断地产生电能，满足汽车行驶所需要的能量，同时也可以避免油气污染。