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- 2023-03-12 发布于山东
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规范工务标志标记管理的规定
一、各类标志的设置、维护、管理
(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m,各样标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐备,统一字号,统一埋深。特殊无法安设的根据现场详细情况确定。
(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。
二、客运专线的标志设置标准
(一)设置内容
1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡
度标。
2.其余标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工
务处批准后方可实施。
(二)线路标志的设置地点
1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设
在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场详细情
况确定。
2.桥梁防备墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标明在防
护墙线路一侧。
3.车站无接触网支柱的地段内,标明在站台侧面。
4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术
标记及钢轨编号在实际里程地点的钢轨外侧面轨腰上进行标明,
标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×35mm。标明
方式如下:
(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰正确地点处用白色
漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315”;
2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰正确地点用白
色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;
3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰正确地点用白色漆
划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;
4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰正确地点用白
色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,
(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰正确地点用白色漆
划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前
白漆写坡度,箭头后白漆写长度。如“1200”、“—600
1200”
(三)胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式
1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置地点最近
的接触网支柱上。设置高度为标志底边距离路肩面2m,将标志
设为两面,用角钢、带丝钢筋架连结,设在接触网支柱的外侧。
2.车站无接触网支柱地段,线路标志的有关内容应标明在
站台侧面。
(四)胶济客运专线、胶济线线路标志材料
使用钢板贴高强反光膜材料。
(五)胶济客运专线、胶济线线路标志其他问题
1.青岛枢纽、济南枢纽声屏障地段线路标志的设置地点需
根据现场确定。
2.接触网支柱为角钢支柱的线路标志连结方式,需根据现
场情况确定。
3.线路标志的管理与维修由工务段负责。
(六)胶济客运专线、胶济线线路标志制作说明及图式
1.标牌边框一律采用白底黑字,字号见图纸,字体为黑体。
2.标志牌均用1.5mm厚冷轧钢板制作,钢板必须除锈彻底;
标志牌上采用高强度反光膜(10年)。
3.联络钢筋箍采用Φ8冷轧钢,两头套丝,丝长40mm,并做
好防锈办理,使用寿命和标牌同样在10年以上,渡热锌或先用
防锈漆办理,再刷白色油漆。
4.连结角钢采用国标25×25×3mm角钢;标牌四角须钻Φ8螺栓孔,孔中心上下边距15mm,左右边距20mm;联络角钢孔距按图纸尺寸进行加工。
5.公里标数字为0--393,每个数字做两块,两面均有数字;
半公里标数字均为图示1/2字样,双面印字;桥梁标如下图格
式,横杠后数字为桥梁编号,下边数字;坡度标如下图格式,
带箭头的数字表示坡度,上坡为向上的箭头,下坡用向下的箭头表示,平坡采用横杠表示,下边方框内的数字为坡长;曲线标如
图所示,汉字不变,方框内为数字分别为曲线的要素;以上5种标志均双面贴反光膜印字,两面均从左向右排列标牌字体。
三、各类线路、信号等标志标记设置油刷标准
依据《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)、《铁路线路及信号标志》(通有关要求和规定,联合实际情况,拟订部分常用线路、信号等标志标记设置油刷标准。
(一)线路、信号等各类标志
1.里程标志
1)公里标:公里标全高1100mm,宽550mm,厚100mm,
地面上部高为600mm,埋深500mm。公里标字模采用150×105mm,每字间隔为20mm,公里标字距公里标顶端170mm。
(2)半公里标:半公里标全高900mm,宽200mm,厚100mm,
地面上部高为500mm,埋深400mm。半公里标字模采用100×70mm,半公里标字距半公里标顶端为70mm。
3)百米标:百米标全高800mm,宽120mm,厚120mm,地
面上部高为400mm,埋深400mm。字号采用100×70mm,原则上为深5mm以上的阴文。
3)隧道内公里标、半公里标、百米标:设于隧道边墙上,其底边超出地面约1m,字号大小与普通线路一
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