施工测量的方案.docx

二、施工测量方案 二、工程概要 北京××科研实验大楼工程位于北京市××区××路××号，地处三环以外。建筑场地面积1761m2首层面积1809m2,总建筑面积29052m2,分主楼和裙房(裙房主要为了地下环形车道),主楼地下二层，地上十六层，结构形式为了全现浇框架一简体结构。建筑物檐高59.65m,总高度为了65.40m;室内外高差450mm,±0.000相当于绝 要对标高51.70m。 主楼：基础为了平板筏基，埋深-10.75m,C15砼垫层100mm厚，底板1500mm厚。一层、二层、三层外轴线尺寸为了41.16×43.96m,四至十六层外轴线尺寸为了41.16×35.90m,内设四部电梯，两座楼 梯。 裙房即地下环形车道，为了旋转式坡道分上下层，共两座，坡度为了I=9.12%,旋转外墙外半径10.46m,内墙内半径为了5.74m,底 板厚250mm,顶板厚250mm,墙厚260mm,出口设防倒塌棚架。 2.控制点的布置及施测 2.1从场地的实际情况看，场地四周离建筑物在10m以上，故要对布设控制点无影响。则因为汽车坡道后期施工(待主体结构完工后)、南侧场地做临设及材料堆放用，所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土地面上，南侧只布设远向复核控制点，施工场地不受影响，东西向控制点布设在西侧，东侧设复核控点。 2.2布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上，而且条件通视，采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。 2.3根据甲方条件和测绘院提供的红线点形成四边形实行控制。 2.4根据施工组织设计，要对楼层实行网状控制，兼顾±0.000以上施工，设置控制轴线1、6轴，B(A轴用于地下)、F轴(G轴用于地下)及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为了控制轴。 2.5根据测绘院提供的BM1、BM2(西侧)及BM3(北侧)三点高程控制点数据(具体数据详见测绘成果资料)向建筑物四周引测固定高程控制 点，东侧两个，南侧一个，距离基坑至少5m,而且埋于冻土层0.5m 以下。 2.6控制点放样采用极坐标法，为了便于复测，控制点的布置均成直 线型。 2.7、水准点要按四等水准测量条件施测。 2.8、所有控制点务必设专人保护，定期巡视，并且而且每月复核一次， 使用前务必实行校核。 3.轴线及各控制线的放样 地面控制点布设完后，转角处线采用2”级电子经过纬仪DJD2实行复测。各控制线间距离采用红外测距仪DM—A5检测，经过校核 无误后实行施测，各工艺施测程序见第四项(轴线及高程点放样程序)。 3.1基础施工轴线控制，直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法，向基础平台投测轴线(采用三点成一线及转直角复测),再要按投测控制线引放其它细部施工控制线，而且每次控制轴线的放样务必独立施测两次，经过校核无误后才可使用。 3.2基础施工(即±0。000以下)采用悬吊钢尺法将标高导人护坡桩上，而且基坑四周不低于四点(每一个方向不低于一点),校核无误后才可引测其它控制标高点，务必两点以上后视而且两后视点标高差在规定范围之内。 3.3±0.000以上施工，采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。 3.4±0.000以上高程传递，采用钢尺直接丈量法，若竖直方向有突出部分，不便于拉尺时，也同样采用悬吊钢尺法。每层高度上至少设两个以上水准点，两次导入误差务必符合规范条件，否则独立施测两次。每层均采用首层统一高程点向上传递，不能够逐层向上丈量，而且层层校核，因±0.000以上结构采用竖向与横向一次性砼浇筑施工，在固定的竖向钢筋上抄测结构0.500mm控制点，以供结构施工标高控制，而且务必校核无误。 3.5各层平面放出的细部小线，特别是柱、剪力墙的控制线务必校核无 误，以便检查结构浇筑质量和以后的进一步施工。 3.6二次结构施工以原有控制轴线为了准，引放其它墙体、门窗洞口尺寸。外窗洞口，采用经过纬仪投测，以费通控制线于外立面上，窗洞口标高的各层50线控制而且外立面水平弹出贯通控制线，周圈闭合， 保证窗口位置准确，上下垂直，左右要对称一致。 3.7室内装饰面施工时，平面控制仍以结构施工控制线为了依据，标高 控制引测建筑50标高线，条件制校核。 3.9外墙壁饰面施工时，以放样图为了依据，以外门窗洞口，四大角上下贯通控制线为了准，弹出方格网控制线(方格网大小以饰面石材尺 寸而定)。 4.轴线及高程点放样程序 4.1基础工程 4.2地下结构工程 4.3地上结构施工 各层在竖向柱模板拆除立即抄测建筑50控制标高并且报验，以便检查 浇筑后质量及下一步施工。 4.4二次结构及装修工程 5.施工时的各项限差和质量保证措施 5.1为了保证误差在允许限差以内，各种控制测量务必要按《城市测量 规范》执行，操作要按规范实行，各项限差务必达到以下条件 5.1.1控制轴线，轴线间互差 20m1/700