汽车安全环保性能检测站.pptxVIP

汽车诊断与检测技术汽车安全环保性能检测站 汽车安全环保性能检测站一、 检测站职能 安全与环保性能检测主要包括两方面内容：一是检查与安全行车相关的项目，例如灯光、制动、侧滑等，二是检查与环保相关的项目，例如汽车尾气排放情况和噪声等。所以这类检测站也称为安全—环保型检测站，隶属公安部门管理。根据有关政策法规的要求，汽车的安全与环保性能检测站具有以下几种基本检验功能：1 初次检验《中华人民共和国道路交通管理条例》第17条规定：“车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌，行驶证，方准行驶”。所以车主在使用汽车之前，必须首先到车管部门指定的检测站对汽车做初次检验，合格之后方可办理登记申请，领取号牌、行驶证等手续。下一页返回 汽车安全环保性能检测站初次检验的目的，一是保证汽车来源的合法性，二是保证汽车在技术性能方面必须符合国家有关规定的要求。目前技术上检验的依据，主要就是国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)等标准。2 定期检验定期检验就是在用汽车必须按照公安部门的要求，定期到指定的检测站进行安全技术方面的检验。许多国家都有对在用车进行定期检验的要求。通过定期检查，可及时发现技术上的问题。凡检查不合格的，不准上路。必须进行调整或修理。目前在我国一般情况下是规定汽车每年检验一次，也称为汽车年检。有些场合下可能一年要检验几次。上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站3 临时检验除定期检验之外，在某些情况下，汽车要做临时检查。例如：新车或改装车领收临时号牌时；机动车久置不用后，重新使用时；机动车受到严重损坏，在修复之后、上路之前；国外、境外汽车经批准在我国境内短期行驶时；车管部门规定的其他情况(如货运期间的营运车)等。上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站4 特殊检验这是指在特殊情况下为特殊目的而进行的检验。例如对改装车辆、事故车辆、首长用车或外事用车等进行的检验。这类检验的内容和要求往往与一般检验有所不同。例如，对改装车辆，除按规定进行必要的检验外，还须检查其特殊性能(如密封性、绝热性等)；对首长用车和外事用车还要重点检查外观、舒适性、平顺性、操纵稳定性以及安全性能等。二、 检测内容与设备 (一) 检测项目 按照国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)的要求，安全与环保检测站主要检测以下项目： 上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站1 外观检查外观检查属于人工检查项目，要检查的项目很多。主要有：(1) 车辆外表，如喷漆、喷字是否完好，牌照是否符合规定等；(2) 各种灯光、后视镜、刮水器、喇叭、仪表等设备是否齐全有效；(3) 驾驶室及车厢的密封情况，门窗的开闭、门窗玻璃升降是否正常；(4) 转向盘、离合器、制动踏板的自由行程是否符合要求；上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站(5) 油、水、电、气系统的泄漏情况；(6) 转向系、制动系和传动系各机件是否连接牢固、转动灵活；(7) 前后桥、传动轴、车架等装置是否有明显的断裂、损伤、变形等问题；(8) 排气管、消声器、燃油箱、蓄电池、减振器、冷却风扇等的连接是否可靠，等等。这些检查项目总共达60项左右，可大致分成车上和车下两大部分。为了便于检查车底部分，往往需要一条地沟。上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站2 前轮侧滑量检查前轮侧滑量，要使用侧滑试验台。3 轴重测量轴重也叫轴荷，即汽车某一轴的重量。轴重测量是为了配合检查制动效果而做的一个检测项目。测量轴重使用轴重仪。有时将轴重仪与制动试验台做在一起。4 制动效果检查 制动效果检查是安全检测站最重要的检测项目之一。检测制动力要使用制动试验台。5 车速表校验车速表校验要在车速表试验台上进行。6 噪声测量包括车内噪声和喇叭声级、测量噪声使用声级计。上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站7 前照灯检验目前由于在检测站测量近光灯较困难，所以以测量远光为主。包括前照灯的发光强度和照射方向。使用的仪器是前照灯检验仪。8 排气污染物检测检查废气排放，也是检测站的一项重要任务。对于汽油车来说，要检测CO和HC的排放，对柴油车则检查排气的烟度。(二) 检测设备布置首先我们提出一个“工位”概念。为了提高检测效率，将上面8个检测项目及2台计算机适当组合成几个检测单元，称为若干工位。每个工位可安排一辆汽车接受该组项目的检测。工位数也就是检测线上同时接受检测的汽车数。一般的检测线可设计成3～5个工位。工位数太少，则检测效率太低；工位数太多，检测线将会太长，占地过多。上一页下一页返回 汽车安全环保性能检测站其次，还有一个检测设备如何组合的问题，或者说，检测项目的先后顺序问题。应该说，汽车先测哪一项、后测哪一项，倒没有什么关系，需要注意的是，如何布置有利于提高工作效率和使用合理方便。首先，要提高检测效率，各工位需要的检测