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零件图技术要求的识读汽车机械制图
一、表面结构 零件图技术要求的识读1.表面结构的概念 表面结构是指出自几何体表面的重复或偶然的偏差所形成的该表面的三维形貌。一般是表面粗糙度、表面波纹度、表面缺陷、表面几何形状的总称。这里主要介绍表面结构表示法中涉及的主要轮廓参数——R轮廓(粗糙度轮廓)参数的表示法。
零件图技术要求的识读2.表面结构术语及定义1)轮廓算术平均偏差Ra轮廓算术平均偏差 轮廓算术平均偏差Ra是指在取样长度内纵坐标值 Z(x) 绝对值的算术平均值。如图所示,其值为 Ra是常用的表面结构参数,该值越小说明表面质量越高,加工成本也越高。因此,在满足使用要求前提下,尽可能选用较大的Ra,以降低生产成本。
零件图技术要求的识读2)表面轮廓的最大高度Rz表面轮廓的最大高度 表面轮廓的最大高度Rz是在一个取样长度内,最大轮廓峰高和最大轮廓谷深之和,如图所示。
零件图技术要求的识读3)Ra取值及其与Rz两者比较Ra取值
零件图技术要求的识读3.标注表面结构的图形符号和代号1)表面结构图形符号及其含义各种表面结构图形符号及其含义
零件图技术要求的识读2)表面结构要求在图样中的标注方法 (1)表面结构要求对每一表面一般只注一次,并尽可能注在相应的尺寸及其公差的同一视图上。除非另有说明,所标注的表面结构要求一般是对完工零件表面的要求。 (2)表面结构的注写和读取方向与尺寸的注写和读取方向一致。 (3)表面结构要求可标注在轮廓线上,其符号应从材料外指向并接触表面。 (4)在不致引起误解时,表面结构要求可以标注在给定的尺寸线上。 (5)表面结构要求可标注在几何公差框格的上方。
零件图技术要求的识读4.表面结构要求在图样中的简化注法1)有相同表面结构要求的简化注法 如果在工件的多数(包括全部)表面具有相同的表面结构要求时,则其表面结构要求可统一标注在图样的标题栏附近。此时,表面结构要求的符号后面应有:在圆括号内给出无任何其他标注的基本符号。在圆括号内给出不同的表面结构要求。
零件图技术要求的识读2)多个表面有共同要求的简化注法在图纸空间有限时的简化注法 当多个表面具有相同的表面结构要求或图纸空间有限时,可用带字母的完整符号,以等式的形式,在图形或标题栏附近进行简化标注,如图所示。
二、极限与配合 零件图技术要求的识读1.尺寸公差的基本概念3)极限尺寸1) 公称尺寸1.2胶凝材料5)尺寸公差7) 零线6)公差带图4)尺寸偏差8)标准公差2) 实际尺寸9)基本偏差10)公差带代号
零件图技术要求的识读2.配合制1)配合 公称尺寸相同的孔和轴相互结合时,公差带之间的关系称为配合。配合代号由孔、轴的公差带代号以分式的形式组成,如H7/k6。根据使用要求不同,配合的松紧程度也不同,可以将配合分为三种类型:间隙配合、过盈配合和过渡配合。
零件图技术要求的识读2)基孔制和基轴制 公称尺寸相同的孔和轴装配到一起,可以形成各种不同的配合。为了便于设计制造,降低成本,实现配合标准化,国家标准规定了两种配合基准制度,即基孔制和基轴制。
零件图技术要求的识读3)公差与配合的选用公差与配合的选用(2)选用基孔制。(1)选用优先公差带和优先配合。(3)选用孔比轴低一级的公差等级。
零件图技术要求的识读3.极限与配合的标注1)线性尺寸、极限偏差与配合在零件图中的标注零件图上标注线性尺寸、极限偏差与配合示例
零件图技术要求的识读2)线性尺寸与配合在装配图中的标注 在装配图中标注线性尺寸的配合代号时,一般在公称尺寸的右边用分数的形式注出,在分子和分母位置上分别用大写字母表示孔的公差带代号、小写字母表示轴的公差带代号。
零件图技术要求的识读4.零件图中给定公差鉴别方法 (1)如果能满足使用性能,尽量采用较低公差等级,以便降低加工成本。 (2)非配合尺寸要低于配合尺寸的公差等级。 (3)公称尺寸≤500 mm时,孔的公差等级比轴要低一级;公称尺寸>500 mm时,孔轴的公差等级相同。这种鉴别方法主要用于中高精度(公差等级≤IT8)的配合。 (4)与汽车标准件配合的零件,其公差等级由标准件的精度要求决定。 (5)用类比法确定公差等级时,一定要查明各公差等级的应用范围和公差等级的选择实例。 (6)在满足汽车使用要求前提下,尽可能考虑行业规范文件及工艺的可能性、经济性。
三、几何公差 零件图技术要求的识读圆桶几何公差对比图
零件图技术要求的识读形状、方向、位置、跳动公差的区别1.几何公差的概念
零件图技术要求的识读2.几何公差带几何公差带主要形状
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