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上海 XXXX
电气学院
课程设计报告
课 程: 电气控制及 PLC 课程设计题 目: 十字路口交通灯智能控制系统年 级: 2010 级
专 业: 电气工程及其自动化
学 生: XXX
学 号: XXXXXXXXXXX
指导教师: XXX
201X 年 X 月 X 日
目 录
简介 1
课题概况 1
设计要求 1
设计内容 1
系统总体方案设计 3
总体方案选择说明 3
I/O 分配表 4
电气元件型号规格的选定依据 5
电气元件明细表 6
控制系统设计 7
控制程序流程图设计 7
控制程序设计思路 8
系统调试及结果分析 10
系统调试及解决的问题 10
结果分析 11
系统的使用说明书 12
课程设计体会 14
参考文献 15
附录 16
附录 A 16
附录 B 35
附录 C 35
附录 D 35
I
PAGE
PAGE 10
1 简介
课题概况
1、某一双向六车道路口,南北方向和东西方向车流量随机变化,为使经过该路口的车辆能高效地通过,在距离该路口 50 米的四个方向安装了汽车感测器, 采集由南向北、由北向南、由东向西、由西向东四个方向汽车经过情况,确定该十字路口交通灯转换时间;
2、每个方向的三个车道,外车道为左转弯专用道,中间车道为直行专用车道,里车道为直行和右转弯共用车道;
3、信号灯均为 LED,功率为 15W 左右,请予以适当选择。
设计要求
1、结合实际生活中交通信号灯工作情况,开展本次课程设计有关工作;
2、该路口交通灯基本的工作情况,各方向红、绿灯翻转的周期为 120 秒, 每个方向平均通行 60 秒;
3、综合汽车感测器采集的信息,在各方向红、绿灯翻转的周期为 120 秒不变情况下,增加某个方向通行时间,减少其停留时间。至少考虑 4 种以上的变化方案;
4、整个控制系统可以在自动工作状态和手动工作状态之间切换。
自动工作状态:工作周期 120 秒,各方向的红绿灯切换时间,根据汽车感测器采集信息加以变换;
手动工作状态:可手工控制交通信号灯;
各路口之间的信号灯应该有必要的联锁,以免错误信号引起路口的混乱。
设计内容
1、根据课题概况,绘制系统的控制流程图;
2、设计电气控制原理图;
3、设计电气元器件布置图和电气接线图;
4、进行用户程序设计;
5、完成用户程序的模拟调试,以实现控制要求;
6、十字路口交通灯智能控制系统说明书。
2 系统总体方案设计
总体方案选择说明
图 2-1 十字路口交通灯示意图
如图 2-1 所示,在东西南北四个路口各设置三个交通灯,分别代表着直行、大转弯、以及禁行的功能,为了避免出现交通混乱的情况,东西方向与南北方向上交通灯的控制有着互锁的结构,当东西方向可以通行时,南北方向禁行,相反地,南北方向通行时,东西方向禁行。
正常情况
动
东西大弯南北禁行
紧急情况
控
南北直行东西禁行
手动操控
制
南北大弯东西禁行
高峰情况
紧急操作按钮禁行
十字路口交通灯智能控制系统操作面板模
十字路口交通灯智能控制系统操作面板
模
式选
择
启动开关
手
东西直行南北禁行
由于题目中要求设置四种特殊情况,所以我们用模块化编程的方式来实现。操作界面如图 2-2 所示,具体的实施情况如下:正常情况下,每个方向的直行以及大转弯各 60 秒,禁行时间为 120 秒;紧急情况下,每个方向都是红灯,禁止通行;手动情况下,每个方向的通行时间由工作人员决定;交通高峰时期,根据传感器检测到的车流量来确定通行的时间,当一个方向上的车流量超过 40 时, 通行时间加倍,超过 80 时,通行时间再加倍。
I/O 分配表
本次十字路口交通灯智能控制课程设计用到 12 个输入以及 8 个输出具体的I/O 分配表如表 2-1 所示。
地址
表 2-1
I/O 分配表
说明
I0.0
启动按钮(SB1)
I0.1
紧急情况控制按钮(SB2)
I0.2
东西方向传感器 1(SB3)
I0.3
东西方向传感器 2(SB4)
I0.4
南北方向传感器 1(SB5)
I0.5
南北方向传感器 2(SB6)
I1.0
手动控制按钮 1(SB7)
I1.1
手动控制按钮 2(SB8)
I1.2
手动控制按钮 3(SB9)
I1.3
手动控制按钮 4(SB10)
I1.4
正常情况(SB11)
I1.5
手动选择(SB12)
I1.6
紧急情况(SB13)
I1.7
高峰时段(SB14)
Q0.0
南北方向绿灯
Q0.1
南北方向大转弯灯
Q0.2
南北方向红灯
Q0.3
东西方向绿灯
Q0.4
东西方向大转弯灯
Q0.5
东西方向红灯
Q0.6
南北方向红灯
Q0.7
东西方向红灯
分类输入输出电气元件型号规格的选定依据
分类
输入
输出
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