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研究双螺旋式压缩机的调研报告 一）．调研时间： 2011年3月29、30 日 二）、调研目的： 通过几天的查阅和调研，对新型机械设备的观察，并对具体的案例 （双螺旋式压 缩机）进行分析，增加关于机械设计的知识，进一步了解并认识到应该注意的问 题，为今后的机械设计打下良好的基础。 三）、调研内容： 双螺旋式压缩机的历史研究、市场、工作原理、构造及其使用维护。 双螺旋式压缩机的历史、市场： 20 世纪30 年代，瑞典工程师Alf Lysholm 在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回 转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会 发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、 动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的容量和式况范围内，逐步替代了其它 种类的压缩机，统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已占其它容积式压缩机销售量的 80% 以上，在所有正在运行的容积式压缩机中，有50% 的是螺杆压缩机。螺杆压缩机--是回转容 积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出，相对其 他复杂回转机械来说，螺杆压缩机的设计制造还是比较简单的。由于螺杆压缩机的回转运动 部件只有两个转子，所以它可以可靠地高速运转。高精度的转子齿型铣削与磨削加工可以较 低的成本将齿间间隙控制在30～503 μm 之间。与早期的机器相比，内部泄漏已经大幅减少。 可见，螺杆压缩机已经成为精密、高效的机械，并且能够适用于较大的压力与排量范围。因 此，容积式压缩机的大部分市场与应用场合已被螺杆压缩机占据。今后螺杆压缩机的市场份 额仍将不断的扩大。 双螺旋式压缩机的工作原理： 螺杆空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压 缩机，采用高效带轮传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行 冷却。工艺用单螺杆压缩机用来压缩除空气以外的各种气体，主要用于化工生产的工艺流程 中。也用作煤气、天然气的输送等。单螺杆压缩机是冷冻（空调）机的最佳机种，在军事上 如潜水艇和导弹发射等也有重要用途。螺杆压缩机的机体均分为两种，一种为皮带传动式， 另一种为直接传动式。其中皮带传动式较适用于 22KW 左右功率的压缩机，是由 2 个按速 度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动；直接传动式是 1 个连轴器将电动源与主机结合在 一起，蜗杆式压缩机可以直接带动蜗杆旋转，而双螺杆压缩机则须再增加一级增速齿轮以提 高主转子的转速。 我们所说的螺杆空气压缩机，属于双轴压缩机，是一种双轴容积式回转型压缩机，其主 要是主（阳）副（阴）两根转子配合，组成啮合副，主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭 的基元容积； 空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转 动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输 送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。由电动机直接驱动压缩机， 使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力 的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸 容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排 气压力达到额定压力0.7MPa 时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa 时压力开关自动联接启动。 注满螺旋式压缩机通常使用压缩烃和生产气体，流压范围从1-25 bar g （5 ）。它们具有 许多优点，包括改进压缩效率，低流出温度，高可靠性和由于简单的机械构造所致的较少维 护。螺旋式气体压缩机必须具备几种功能。它们润滑轴承，在螺杆与机架之间提供足够的密 封，移去压缩过程中的热量，冲去压缩机中的任何微粒以及保护系统免于腐蚀。 由于系统 的闭环设计，合成产品特别适用于螺旋式压缩机。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油 经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障，密封不 够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中，合成压缩机润滑油的使用能造成有效的烃压缩和生 产气体。 螺杆式压缩机属容积式压缩机，因其具有结构紧凑、造价低、维修费用低、噪音低、 气体输送没有波动等特点，应用日趋广泛。目前已经形成了 Ingersoll-Rand （英格索兰）， Atlas-Copco （阿特拉斯－科普柯），SULLAIR （寿力），Gardner Denve