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汽车租赁商业计划书 一、市场分析 1宏观环境分析（PEST分析） 1.1政治法律环境 1.1.1缺乏有利、有效政策、法规和管理机构 1.1.2汽车租赁企业在税收、信贷等方面不能享受政策优惠 1.1.3地方政府保护主义使市场条块分割，连锁经营受限 1.2经济环境 1.2.1 中国总体经济环境对汽车租赁行业影响 当前，城市公交业、城际快运、物流业在中国具备良好发展前景，因为运输工具在这些行业中资产中属于关键资产，对车辆有着大量和连续需求，但因为各方面原因，从事这些客货业运输企业融资渠道单一，车辆更新后续资金存在不一样程度缺口，而且伴随时间推移，这种更新需求和资金缺口矛盾日益显现。处理车辆更新与增添问题，当前已成为道路运输行业发展关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业种种需求，作为道路运输行业辅助服务子行业，汽车租赁业各项功效假如能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业发展具备很好促进作用。 1.2.2 GDP与人均GDP对汽车租赁行业影响 国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显著相关关系。汽车拥有率相对较低国家在人均收入上升过程中，汽车拥有率有加速上升趋势。人均GDP达成1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆；人均GDP在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间；人均GDP达成3000-5000美元，千人拥有率高达200-500辆。人均GDP在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快两个时期。 当前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。汽车租赁业作为汽车消费市场一个主要组成部分，一向是汽车制造商最为关注一个主要促销渠道，伴随中国汽车工业在全球汽车业内快速崛起，汽车租赁业也面临着全新发展机遇。 1.2.3居民消费水平对汽车租赁业影响 从宏观趋势来看，中国经济连续快速增加是一个不可逆转趋势。在人均GDP 达成1000 美元以后，汽车进入家庭也一样是不可逆转。当前没有出现汽车广泛进入家庭现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国内车市应该初步完成了中低级车价格和国际价格接轨，汽车业增加开始实实在在取决于国民需求。 1.3社会文化环境 1.3.1消费者主观原因 流感人口租车市场潜力无限。该潜力主要起源于国际国内旅游人口。伴随 北京奥运会举行入境旅游人数会逐步发展，这里面就隐藏着中国汽车租赁业无限商机，隐藏着长途租车、异地租车、异地还车新汽车租赁业务运作方式。 对企业消费者来说，以“成本可控”为代表新管理理念正在不停推进企业租赁市场成长。以商务租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行管理方式，如今正慢慢为国内企业所接收。外资企业更热衷于商务租车而不是买车，其根本原因是对管理上“成本可控”理念认可。“成本可控”即企业在若干时间内，一切费用都是事先知道，能够确切计量定数，以此来核定自己产品价格、制订营销手续。 1.3.2消费者面正确客观选择 将买车、养车包袱全丢给汽车租赁企业，而把主要财力和精力放在自己主业上，这是当今国际跨国企业流行做法。这看似日常举措背后，其实拥有很实在经济原因。以租一辆桑塔纳3000为例，一年租金大约4．5万元，其中车辆折旧费占了租金2／3，剩下1／3包含保险费、养路费、修理费、年检费、驾驶员工资、税金和租赁企业利润。对于受租方来说一旦交付了租金，关于车子任何问题全都由出租方负责，她无需再为其它管理费用买单。而购置一辆全新桑塔纳3000，包含车价和附加税，整个购车成本快要20万元。按国内轿车平均使用年限 计算，仅购车费一项，每年分摊到费用就达2万元。若是银行按揭，分期付款费用还要高。每年养车费用和请司机所花费人力成本，约需3．5万元。这两笔费用加在一起已经达5．5万元。这还没有把一年最少5000元停车费等计算在内。在汽车修理费用上，因为制度不健全，漏洞很大。政府或是企业购车所需修理费用往往是租赁企业5-6倍。据统计，以租代买，成本可下降3成。 3.1.4技术环境 租车业内企业当前普遍采取三种方式改进企业管理：GPS监控、客户关系管理、网点联网。 GPS即全球卫星定位系统，它能够对车辆运行状态进行实时动态监控，利用其车辆定位、远程锁定车辆、越界报警、超速报警等功效对车辆管理者给予有用信息，从而达成对租赁车辆有效管理。另外，GPS在这一行业应用，对于扩大汽车租赁企业业务范围起到了非常主要作用。假如没有GPS监控，汽车租赁企业很多担风险业务都不敢做，超区域、超时限还车行为都会让企业老板提心吊胆。使用GPS后，首先汽车租赁企业业务范围扩大了，不再仅限于以