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路基三七灰土施工方案
九、三七灰土施工方案
用料组成及压实标准1、用料组成
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随时间缓慢增长,具有一定的水稳定性和不渗水性(为原土的 10~13 倍),灰土体积比设计为 3:7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,要求同产地、同品种、同规格,每 200T 为一批,不足 200T 也按一批计。选定好合格的土料与石灰后,做3: 7 灰土击实试验,检验数量每 2000m3 检验一次(重型击实),以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节,结合灰土击实试验报告的参数指标,含水量一般控制在 20%~23%为宜,最大不超过 24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。
2、压实标准
灰土,采用 12T 压路机碾压。压实标准见下表:
3:7 灰土压实标准
填料
压实标准
200km/h 路基改良细粒土
地基系数 K30(mpa/m)
≥110
3:7 灰土填料
压实系数 K
≥0.95
孔隙率η
28%
施工准备
1、提前做好石灰储料准备工作,保证储量满足配比要求。
2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能, 确保施工时运行正常。
序号名
序号
名
称
型号
单位
数量
备注
1 拌和机 台
1
2 平地机 台
1
3 压路机 台
1
4 自卸汽车 辆
5
5 装载机 辆
1
6 自动水准仪 台
1
9.3、路拌法施工
3:7 灰土施工工艺流程图
准备下承
准备下承
层
施工放
样
摊铺石
灰
拌合与洒
水
整
形
碾
压
接缝和调头处
的
养
生
1、下承层施工:
路堑施工整平完毕后,应确保符合上层灰土施工要求。
2、施工放样:
以现有场地订立水准点,制作标高图,控制灰土高程。3、摊铺石灰
整平后,便可按要求每平米 60KG 摊铺石灰。4、土料和石灰的拌和
⑴、石灰摊铺完成后,便可进行土料和石灰的拌和,拌和采用路拌法,拌和机必须保持匀速前进,禁止忽快忽慢。
⑵、拌和机前进时,铧犁要完全插入土层底部,保证土料能够完全翻起,拌合机至少翻犁 2 遍,从而保证土料和石灰拌和均匀。
5、整形:
⑴、三七灰土拌和均匀后,应立即用平地机初步整形。在直线段, 平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。
⑵、对于局部低洼处,应用齿耙将其表层 5cm 以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。
⑶、如需再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。
⑷、每次整形都应达到规定的坡度和路拱,并应特别注意接缝必须顺适平整。
⑸、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。
6、碾压:
⑴、碾压时,灰土表面要潮湿,碾压遵循:先两侧后中间,先静压后振动再静压的操作程序压实,压路机行驶速度控制在 2km/h 以内,碾压分初压、复压和终压。
⑵、初压(即静压)采用12t 中型压路机,关闭振动装置,先静压两遍,起整平和稳定混合料的作用。
⑶、复压时打开振动装置,当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。
⑷、终压时压路机静压 1~2 遍。
⑸、碾压时,区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于3m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于 0.3m。
⑹、必在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水; 如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,采取措施,使之达到规范规定的标准
7、接缝和调头处的处理:
⑴、同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后,留5~8cm 不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分灰土,并与后一段一起碾压。
8、养护
三七灰土压实后,应按规定进行养护。9.4、施工注意事项
1、找平验收:灰土最上一层完成后,应拉线检查标高和平整度,
超高处用铁锹铲平,低洼处应及时补打灰土。2、雨天不准施工。
3、灰土地基完工后,应及时进行下道工序的施工,否则应临时遮盖防日晒雨淋。
4、分段铺设灰土时,要严格执行留置接茬的规定,接茬的茬子应垂直切齐,切成台阶形式,台阶高度不大于 0.3m,宽度不大于 1.0m。
5、当地下水位高于基坑时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位经常保持在施工面以下 0.5m 左右,3d 内不得受水浸泡。
6、石灰的包装、运输和储存应保证不受潮变质,土料中不应含草根、杂物。
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