钢街架单元整体滑移施工技术.docx

钢街架单元整体滑移施工技术 滑移轨道的设计安装 滑移轨道的造型及设计:经过反复的方案优化和设计验算,本工程滑移轨道采 用了双工字钢上下弦、 槽钢腹板组合钢桁架轨道,在 E、H 轴支座处的滑移轨道侧 翼加大面积钢管檩条翼缘,增加其侧向刚度,抵抗桁架对该处滑移轨道产生的外推 力。 滑移轨道沿 A、E、H 轴通长布置,并延伸至 15 轴外侧。 滑移轨道分段制作、 安装,一个柱距为一段, 固定在钢筋混凝土支承柱的预埋钢板上。滑移轨道示意见 图 7 6 。5 施工阶段的结构验算 利用先进的有限元设计软件 SUPER 84进行施工阶段的结构承载力验算,验 算结构在不同的滑移单元、 不同荷载状况、不同施工约束条件下构件的强度、 稳 定性、整体桁架的下挠、位移, 以及验算桁架支座在 A、H 轴预偏对结构的影响。 桁架的横向稳定控制措施 桁架在胎架上进行组装时,A 、H 轴的半圆球底座在水平方向向内预偏,落放 时靠桁架重力作用产生的水平侧移复位。 俯架单元滑移时,在 A、E、H 轴每个支座点的柱帽杆半圆球底板后加导向凹 凸滚轮,用以限制桁架过大的水平位移,并将桁架的水平推力传递到轨道上。 在每榀俯架的 AE 轴、 EH 轴间牵位水平拉杆或钢丝绳, 限制桁架的外涨。 桁架的整体稳定控制措施 在桁架单元滑移前增设前后支撑,通过增加支承点的方式来增加其稳定性。 同一轴线相临柱帽杆底座及对应的