基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的实践探讨（文化科学论文资料）.docVIP

基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的实践探讨（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“桩基础”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文4983字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的实践探讨 2 1、基坑支护的设计原则 2 2、基坑钢支撑围护技术概述 3 3、基坑钢板桩的支护技术在路桥施工中的应用 3 3.1基坑支护钢支撑围护技术在实际中的应用 3 3.2施工方案的确定 3 3.3施工准备阶段 4 3.4钢支撑结构的施工 4 3.5钢板桩材料进场应该进行严格控制 5 3.6钢板桩的吊运与堆放 5 3.7钢板桩施打及围囹施工 5 3.8拔除钢板桩 6 3.9工程施工阶段的质量控制措施 6 4、结语 6 文2：基坑钢支撑围护技术在路桥工程施工中的应用 7 1. 基坑设计的原则 7 2．基坑支护的类型 7 2.1放坡开挖 7 2.2土钉支护 7 2. 深基坑支护存在的问题 8 2.1 支护结构设计中土体的物理力学参数选择不当 8 2.2 基坑土体的取样具有不完全性 8 3．基坑钢支撑围护的安全技术 9 4．深基坑支护设计中的注意事项 9 4.1 彻底转变传统的设计理念 9 4.2 建立变形控制的新的工程设汁方法 9 5．结语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 正文 基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的实践探讨（文化科学论文资料） 文1：基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的实践探讨 引言 路桥施工在我国基础建设中占相当大的比重，同时路桥施工中的安全质量问题也受到各界的关注，随着新技术的不断推进和发展，基坑支撑围护技术在路桥工程施工中广泛被应用，但是其施工工艺和方案对安全问题提出了更高的挑战。因此选择合理的支撑方式提高安全性能是保证工程的顺利完工的关键措施。 1、基坑支护的设计原则 路桥施工过程中，基坑支护技术得到了广泛的应用，因此基坑支护的设计是路桥施工的基础工作，其设计的合理性对后续施工会造成直接影响。基坑支护由于多种原因如自然条件、水文条件、天气条件等均有影响。因此在基坑支护的设计过程中，应充分考虑这些因素，结合施工现场的具体情况，科学合理的进行分析，结合施工经验及技术要求，确保基坑设计的整体效果。另外要考虑基坑施工的成本要求，在确保工程主体顺利开展的条件下，控制成本。 2、基坑钢支撑围护技术概述 在路桥施工中，基坑支护的体系是由两个支撑结构组成，同时形成基坑支护的围护机制，基坑的结构是由上道和下道进行安装的。在进行安装的时候，需要把上道双拼型槽钢进行支撑的端头焊接在基坑中的混凝土预埋件上，下道钢支撑端头要与基坑围模的端头焊接在一起。通过上道与下道两个结构形成完整的基坑围护结构，保证了结构的稳定性、应力均衡性，从而有效控制了施工过程中土地的位移情况。 3、基坑钢板桩的支护技术在路桥施工中的应用 钢板桩施工技术在路桥施工中的重要性越来越重要，而路桥施工有是我国基础建设的重要组成部分。因此基坑施工技术的安全性和整体水平对工程质量的水平有重要的影响。因此在施工过程中，应不断加强和提高基坑钢板支护的技术水平，不断提高作业技能，规范施工流程，确保路桥施工的安全性和提高施工质量。 3.1基坑支护钢支撑围护技术在实际中的应用 某桥梁工程的桥梁长度为0.810千米，其起止桩号为DK273+685-DK274+330，设计一个连续梁，柱墩分别为8#、9#承台，因为柱墩的面积较大，便于深度开挖，但是由于该施工工地的地理位置离公路和施工便道较近，不具备常规开挖的条件。 通过对施工现场的各类因素进行分析比较，最终决定在本次工程中使用钢板桩方式进行支护。 3.2施工方案的确定 确定施工方案前，需要对相关的数据进行明确，具体指的是钢板桩围堰的相关数据。并通过对数据的调整，满足模板的相关条件以及施工要求。在此次施工方案的制定过程中，决定使用5m×11m的范围作为基坑开挖标准，为保证挖掘质量，需要把挖掘深度控制在3.6米左右。在此次施工中使用的材料为8m长的工字钢钢板桩，为确保施工的稳定性，需要对钢板桩的入土深度进行控制，同时在施工过程中应该对周边环境进行控制，有效避免周边的杂物落入基坑内。 3.3施工准备阶段 路桥施工应由专业工程师编制施工方案和施工流程以及对相关的技术指标进行审核，确保各项设计以及施工流程能够严格遵循设计图纸以及周边地质条件的要求，同时还应该确保各项工作满足行业规定。路桥