沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用（建筑设计及理论论文资料）.doc

沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5682字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用 2 1沥青混凝土施工技术应用关键点 2 1.1原材料选择 2 2沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用 3 2.1沥青混凝土的搅拌处理 3 文2：沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用 5 1 引言 5 2 沥青混凝土介绍 6 3 公路工程施工中的沥青混凝土路面施工技术要点 6 3.1 确保沥青混凝土公路的原材料质量 6 3.2 沥青混合料配比 7 3.3 沥青混凝土路面摊铺 7 3.4 沥青混合料碾压技术 8 3.5 妥善处理施工缝 8 4 结语 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文1：沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用 1沥青混凝土施工技术应用关键点 1.1原材料选择 为保证沥青混凝土施工技术的应用质量，原材料的选择必须得到高度关注，选择思路如下所示：①沥青。沥青材料的选择必须充分考虑公路工程项目的交通、气候等条件，一般来说B级沥青材料可用于次干路及以下道路面层，而A级沥青则多用于主干路道路面层。②粗细集料、填料。为保证公路工程路面施工质量，必须选择具有生产许可证采石场提供的粗细集料与填料，必要时也可以采取施工单位自行加工方式，但必须保证粗细集料、填料符合行业标准与工程需要。③抗剥落剂。为降低集料与沥青间界面张力、避免沥青膜受水破坏而剥落，抗剥落剂的选择必须得到重视，通过选择具有生产许可证厂家生产的抗剥落剂产品，并保证其性能指标符合规定要求，即可为公路工程路面施工质量的保障提供支持。 1.2路面不平整预防 公路工程路面施工很容易出现路面不平整问题，沥青混合料拌和不均匀、透油层撒布不均匀均属于引发该问题的常见原因，公路工程在通车后很容易出现路面高低不平、面层较薄、壅包、轻微波浪等不平整现象。为预防路面不平整，可采用设立专职试验检测人员进行沥青混合料拌和均匀性控制、派专人监测透层油撒布情况等预防措施。 1.3裂缝预防 路面裂缝属于公路工程沥青混凝土路面的典型早期病害，施工过程压实方式不当属于裂缝出现的主要原因，而随着水分不断从裂缝进入，路面承载能力将不断下降，路面的破坏速度也将进一步提升。为实现路面裂缝的预防，必须合理选择施工工艺与施工方案、严格选择施工机具与松铺系数。如出现因沥青混合料温缩引发的路面裂缝，需采用均匀喷洒少量乳化沥青、均匀布撒2～5mm干燥洁净粗砂或石屑，并最终使用轻型压路机碾压的处理方式。 2沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用 2.1沥青混凝土的搅拌处理 沥青混凝土在使用前要进行专业的搅拌处理，可以选择在专业的搅拌场完成作业，根据沥青混合料的使用标准，控制好搅拌温度和时间，确保搅拌后的成果符合道路铺设的质量要求。搅拌时要参考配料单，注重多种材料之间的搭配，按照科学的配比进行搅拌并和石料相结合，确保搅拌均匀，避免铺设过程中出现沥青和石料分离或者材料结团的现象。搅拌过程中可以安排专业人员抽样检查，确保搅拌的混合材料性能符合施工要求。 2.2沥青混凝土的运输 沥青混凝材料在搅拌时具有较强的挥发性，搅拌后的混合材料具有较强的凝结性，因此在搅拌结束后应当及时将混合材料送到施工现场。第一，在搅拌后要及时对混合材料进行覆盖遮挡，防止其受到外界灰尘影响质量或者出现凝结现象并保证其在运输过程中的温度，在进行铺设时要达到满足铺设要求的最低145℃。第二，运输前要将运输车辆的前车槽内刷一层清洗剂，防止混合材料黏在车底板上。第三，运输车辆选择车载量在10～15t的自卸车，为保证沥青混凝土的连续铺设，要计算好自卸车的数量，车辆在行驶过程中要保持匀速平稳，避免沥青混合料出现离析现象，运输车到达之前联系施工现场的管理人员，为卸载混合料做好准备，最好有专业人员指挥卸载过程，并用专业的测温工具测量混合料的平均温度。 2.3混合料的铺设工作 混合料进行铺设工作之前要先解决几个关键问题。①混合料铺设之前彻底清除路面基层的灰尘污垢，在水分蒸发之后，向路面基层每平方喷洒0.5kg乳化沥青，这样可以增强界面的黏连能力。②在铺设过程中要结合运输时间、频率、施工现场的生产力、压路设备的碾压力，综合调整铺设速度。正常施工中，确保铺设路面是连