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尖山中学岔至绿野食品涨水沟通组公路工程 SI-02
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设计总说明
本项目为《巫溪县2022年-2023年尖山镇尖山中学岔至绿野食品涨水沟通组公路工程》,本次设计内容主要包含尖山中学至绿野食品主线及支线道路的改建,设计将考虑最大限度的利用原有路基,原则上对路线平、纵面线不作大调整,局部地段调整纵坡。主要设计内容为:路基路面排水工程,路基防护工程、路面工程、桥梁涵洞等构造物,新增道路交通安全设施。
1、公路技术等级:四级公路(Ⅱ类)。
2、本次设计主要针对既有道路及新建桥梁设计。
一、任务依据及测设经过
(一)任务依据
1、勘测设计合同。
2、2021年中华人民共和国交通运输部批准实施的《小交通量农村公路工程设计规范》(JTG/T3311-2021)。
(二)测设经过
重庆市聚晟建筑设计有限责任公司(以下简称“我公司”)受业主委托,接受本项目任务后,我公司立即成立了《巫溪县2022年-2023年尖山镇尖山中学岔至绿野食品涨水沟通组公路工程》施工图设计项目组,在统一思想、统一认识、统一技术标准的同时开始执行本项目测设任务。项目组根据实地踏勘,并与业主多次讨论后确定了初步的方案。在以该方案为指导思想的基础上,我公司于2022年7月份完成施工图设计工作。
现状公路为农村公路,路基宽度4.5m,路面为水泥混凝土路面,局部路段平面线形指标差,弯道多,最小弯道半径5m左右,最大纵坡5%,公路行车舒适性较差。部分路段路基排水工程缺失,涵洞堵塞、挡防工程大部分为干砌挡墙,存在破损情况,既有老路边侧无护栏,行车安全隐患大。为进一步巩固巫溪县脱贫攻坚成果,促进巫溪尖山镇农旅产业的发展,拟对该公路进行改建。
图一:既有道路现场图 图二:道路干砌挡墙现场图
二、工程概况
(一)地理位置
尖山镇位于巫溪县西部,辖区面积约125平方公里,距县城83千米。辖尖山社区,后桩、大包、白云、旋水、大井、天台、尖山、白庙、黄泥、大江、川山、太平、聚宝、八寨、钟家、白步16个行政村,常住人口约为1.7万人。
本项目位于巫溪县尖山镇大包村及百步村,项目地距离巫溪县县城约70km,项目建设区交通运输条件较好,本项目主线起点及支线终点均与渝巫路成平面交叉,大包村及百步村片区支路路网较为完善,道路运输利于项目工程的建设。
项目地理位置图
(二)工程任务
《巫溪县2022年-2023年尖山镇尖山中学岔至绿野食品涨水沟通组公路工程》。测设标准参照交通部《小交通量农村公路工程设计规范》(JTG/T3311-2021)的四级公路(Ⅱ类)标准执行,设计时速15km/h,路基宽度6米,路面宽6米,路面结构为:AC-16C中粒式沥青混凝土面层(5cm)+5%水泥稳定碎石基层+破碎原砼路面底基层(20cm)。
该项目属改建公路,路线全长4446.568m。路线1实施起点百步村尖山中学,止点绿野食品主线,长3766.608m【K0+000-K3+766.608】。路线2实施起点大包村罗学成屋旁,止点渝巫路,长679.960m【ZK0+000-ZK0+679.960】。现状路基宽度约在4-4.5m,路面结构为20cm厚水泥混凝土路面。由于公路建成时间较长,路面开始出现破碎板、坑洞、裂缝、路基沉降、空洞等病害,影响行车安全。为进一步加强巩固脱贫攻坚成果,同时也完善尖山镇百步村片区路网建设需要,故需对本项目进行改建。
(三)项目建设的性质及基本要求
《巫溪县2022年-2023年尖山镇尖山中学岔至绿野食品涨水沟通组公路工程》注重于改善山区交通条件。项目所在地集中于海拔380—1580m以上的高山地带,建设难度大,资金有限,因此采用交通部《小交通量农村公路工程设计规范》(JTG/T3311-2021)的四级公路(Ⅱ类)标准执行,建成后以小型车辆和农用车辆通行为主,设计速度15km/h,局部弯道及回头曲线处限速10km/h。
(四)主要技术指标
1、主要技术指标
表1 主要技术指标表
序号
指标名称
单 位
要求值
一般采用值
1
公路等级
四级公路
小交通量
农村公路
小交通量
农村公路
四级公路(Ⅱ类)
四级公路(Ⅱ类)
2
计算行车速度
Km/h
20
15
15
3
路基宽度
米
4.5-5.5
4.5-5.5
6.0
4
极限平曲线最小半径
米
30
12(1
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