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包西铁路（陕西段）BXJ—1 标段 北京铁城绥德监理站DK227+000～DK372+100 隧道工程监理实施细则 编写人： 闫三安审批人: 虞传海 包西铁路（陕西段）BXJ-1 标段 北京铁城绥德监理站 2008 年 02 月 18 日 BXJ-1 绥德站隧道工程监理实施细则 包西铁路通道省界(陕西）至张桥段位于陕西省境内,自北向南纵贯榆林、延安、渭南三市,线路全长 624.589 正线公里。北京铁城监理公司绥德监理站监理段落为:DK227+000～DK372+100，线路长度 145.1 正线公里.区段内隧道 10 座(累计长度 12990m)，桥梁 77 座（其中特大桥 15 座），涵洞 300 余座。针对本监理站管区长、工点多、人员分散的情况，为进一步规范各监理人员的监理业务，加强隧道工程施工经过监理，特编制本实施细则。本实施细则的主要编制依据： ⑴ 《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2003） ⑵ 《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002） ⑶《爆破安全规程》(GB6722-1986） ⑷《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002） ⑸《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417—2003） ⑹《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001） ⑺《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003） ⑻ 监理合同、工程建设合同、设计图纸及西工指项目管理文件。细则内容如与西工指新出技术管理文件有出入时，以西工指的管理文 件为准,本细则未提及部分按有关规范及验标文件执行。1、隧道的控制测量 1.1 隧道施工前,监理工程师应督促承包单位做好隧道控制测量工作（洞外控制测量、洞内控制测量，对待采纳竖井开挖的隧道,还应考虑洞外和洞内的联系测量），以保证隧道中线和高程能按规定精度要求准确贯穿， 并使隧道内平、纵断面符合设计要求及隧道建筑限界的要求。 1。2 对待直线隧道长度大于 1000m，曲线隧道长度大于 500m,监理工程师应要求承包单位依据横向贯穿精度要求进行隧道平面控制测量设计；洞外两开挖洞口（包括横洞口、斜井口）间水准路线长度大于5000m，应依据高程贯穿精度要求进行隧道高程控制测量设计。 洞外控制测量的质量控制要点 1。3。1．检查隧道洞外平面控制测量和高程控制测量方式. 1。3.2．洞外控制测量应在每个洞口附近测设不少于三个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）和两个水准点，作为洞内测量的起测依据.如施工被破坏或移设应按原测精度进行补设，同时对原有三角点、导线点进行检测。 1。3.3．洞外控制测量的水平角观测，以水平方向观测法为主。 1。3。4．隧道水准点的高程应利用一端洞口线路定测水准点的高程作为起始高程进行测量，并传算至隧道另一端洞口与定测高程闭合。 1。4 洞内控制测量的质量控制要点 1.4.1．布设洞内导线应以洞口投点（插点）为起始点组成多边形闭合导线环. 。2．洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工特点，每隔 200m 至 500m 设立一对高程控制点，并应定期复核。 2、监理工作流程 施工预备 明洞、洞口工程隧道开挖 洞身、辅助洞室 隧道支护 洞身、辅助洞室 隧道防排水 洞身、辅助洞室、明洞 熟悉设计文件，核对施工图纸，参加设计技术交底; 复核承包单位的交桩复测资料; 审查施工组织设计或施工方案; 检查开工预备条件。 审查分部、分项工程施工方案或施工工艺; 复核施工放样测量资料; 按设计和施工规范要求对施工经过进行监督检查,包括施工试验、检验工作; 4．按设计和验收标准要求对工程检验批、分项、分部进行检查和验收; 5．对隐蔽工程、重点部位或关键工序进行旁站; 6．对施工经过中出现的质量问题进行处理。 隧道衬砌 洞身、辅助洞室、明洞 附属设施 竣工 3、监理工作内容及要点 3.1 施工预备阶段 3。1.1 施工调查 审查竣工技术文件; 整理监理资料; 参加竣工验收。 监理协助施工单位做好各项调查工作，及早发觉问题及时指出,必要时 要汇报安工指；组织协调好安工指、施工单位之间的关系,制造良好的施工外部环境,其主要内容如下： ①现场核对设计图在选线、位置等是否与实际地貌相符、有无错误、冲. 突 ②考察工程施工条件,包括“三通一平”,弃碴场及容纳能力,征地、拆迁情况。 ③施工中的环、水保及实施方式；当地的气象、水文、水质情况。各项调查工作应有详细的记录，包括参加人员、时间、存在问题、解决方式等。 ④砂、石材料供应调查。 3。1.2 设计文件的核对 监理工作要点：监理工程师应该认真核对设计图纸，并要求施工单位对施工图纸和交接桩资料进行现场核对，如发觉设计文件中有差、错、漏项等问题，及时向安工指提出报告。主要有