架空乘人装置专项辨识.docVIP

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  • 2023-04-21 发布于山东
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安全风险专项鉴别评估会议纪要 一、会议时间:2017年11月12日 二、会议地址:调换楼四楼会议室 三、主持人:涂德华 四、参会人员:涂德华、商传新、秦伟、陈迪、翟卫峰、姜涛、赵斌、孙雪伟、和洪杰、唐亮、郑丰庆、冶志强。 五、专项鉴别环节:主斜井架空乘人装置 六、会议内容: 2017年11月12日,在调换楼四楼会议室,涂德华副矿长组织机运队、设备办人员,针对:主斜井架空乘人装置安全运行睁开专项鉴别评估,相关内容以下: 架空乘人装置乘坐人员不规范入井。 架空乘人装置司机未进行巡检也许检查不到位。 未按要求检查抱索器情况 防掉绳保护检查试验未检查或检查不到位。 速度温度保护检查试验未检查或检查不到位 制动器不起作用或闸瓦磨损。 急停无效。 未按操作规程进行送电 检查钢丝绳干燥检查不到位 检查钢丝绳断丝情况检查不到位 检查钢丝绳接头穿插检查不到位或穿插不吻合要求 12、非专业人员悬挂猴抱索器将抱索器挂反 13、非上下车地址乘坐或下车 详细鉴别安全风险共13项,经评估分级,中等安全风险11项,详细详见“架空乘人装置运行专项鉴别重要、中等安全风险 清单”,依照鉴别评估结果,编制架空乘人装置运行专项设计及管理制度。 附件1:架空乘人装置运行专项鉴别重要、中等安全风险清 单 附件2:风险矩阵及风险等级划分表 碱沟煤矿设备办队 2017年11月12日 架空乘人装置运行专项鉴别重要、中等安全风险清单 风险评估 序 风险地 危害结果及 事故 预控目责任 责任看守单 分管领 可 风 风险描述原因解析危险程度评 管控措施 损 风险 号 点 种类 标 单位 人 位 导 价 能 险 失 等级 性 值 1. 架空人车司机必定持特别工种证上 架空乘人 岗; 入井人 架空乘人 架空人车检 2. 接班后检查座椅、启动装置等; 员乘 装置检查 新主井 装置乘坐 查不到位造 中等运输3. 检查乘车序次,乘员应坐好,不得超坐、携机运 商传设备办 1 入井人员 J3E39 涂德华 人员不规 不到位或 成人员乘坐 风险事故 近乘车 带物品队 新 本安办 范入井 时受伤 4. 检查乘员禁止携带超长的工具,禁止按规程 不认真 携带火药、雷管等爆炸性、易燃性、进行 腐化性物品乘车。 区队领导 因架空人车 架空人 1.架空人车司机必定持特别工种证上 架空人车 司机司机未 车司机 管理疏 司机未巡 巡检,使乘 中等运输 岗; 按要求机运 商传设备办 2新主井 忽,司机 J3E39 2.正常运行时,司机随时注意钢丝绳情巡检,队 涂德华 检或检查 车人员受 风险事故 新 本安办 责任心不 不到位 伤,设备损 况。 设备运 强 坏 行正常 区队领导 出现飞车事 1. 检查车辆情况; 未按要求管理疏 2. 架空人 故,人员受 中等运输 司机司机每次放车达成,必定对车辆 机运 商传设备办 3新主井检查抱索忽。维修 K3E39 车抱索 涂德华 伤,设备损 风险事故 各部位,抱索器等再详细检查一遍,看 队 新 本安办 器情况 工不负责 器圆满 任 坏 可否圆满正确,牢固可靠。 防掉绳保区队领导出现其他原 1.矿井维修电工必定持特别工种证上 防掉绳 4新主井护检查试管理疏 因造成掉绳 中等运输 岗; 保护完机运 商传设备办 J3D39 涂德华 验未检查忽。维修时,架空人 风险事故 2.矿井维修电工在定检时间必定对架 好、灵队 新 本安办 或检查不工不负责车无法自动 空人车各种保护装置及电气闭锁进行 敏可靠 到位  任  停机造成事  检查,各项保护装置必定完整无缺,安 故扩大  装地址正确牢固; 3.防掉绳保护装置:架空人车车必定设 置防掉绳保护装置并接入安全回路和 报警回路,在钢丝绳掉绳时能自动停机 并报警。 速度温度区队领导速度温度过 1.矿井维修电工在定检时间必定对架 空人车各种保护装置及电气闭锁进行 速度温 保护检查管理疏 高,没保护 中等机电 检查,各项保护装置必定完整无缺,安度保护机运 商传设备办 5新主井试验未检忽。维修起到报警作J3D412 涂德华 风险事故 装地址正确牢固; 正常灵队 新 本安办 查或检查工不负责用,造成飞 2.速度保护装置:当速度高出设定s 敏 不到位 任 车事故 时,必定能报警,并能自动停机。 1. 矿井维修电工在定检时间必定对架 空人车各种保护装置及电气闭锁进行 制动器 维修工不 检查,各项保护装置必定完整无缺,安 制动器不 闸瓦磨损过 安全制 负责任, 中等机电 装地址正确牢固; 机运 商传设备办 6新主井起作用或 多,造成制J3C412 风险事故2. 动。闸 涂德华 调试不合 闸瓦磨损、油压系统的必定圆满,警 队 新 本安办 闸瓦磨损 动无效 瓦缝隙 适 铃都必定矫捷可靠; 3. 正常 闸缝隙保护装置:当闸缝隙高出规定 值时,能自动报警或自动停

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