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1、钢 钢分为两类：碳素钢和合金钢。 （1）碳素钢 碳素钢的定义和特点 碳素钢的种类：在汽车制造工业中常用的碳素钢主要有碳素结构钢、优质碳素结构钢和铸钢。 1）碳素结构钢 ：碳含量、应用范围、牌号标识 2）优质碳素结构钢 ：碳含量、应用范围、牌号标识 3）铸钢：碳含量、特点、应用范围、 第三十一页，共五十四页。 （2）合金钢 合金钢的定义和添加的主要元素 应用 合金结构钢根据成分和用途不同可分为：低合金高强度结构钢、合金渗碳钢、合金调质钢和合金弹簧钢 1）低合金高强度结构钢：特点、在汽车上的应用（用来制造高负荷的焊接部件） 2）合金渗碳钢 ：特点、在汽车上的应用（传动齿轮、齿轮轴等） 3）合金调质钢 ：特点、在汽车上的应用（汽车半轴、连杆、曲轴等） 4）合金弹簧钢 ：应用 第三十二页，共五十四页。 2、铸铁 定义和特点 种类：灰口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁 灰口铸铁：机械性能不高，但生产工艺简单，切削加工性能好，价格低廉，具有良好的减磨性 可锻铸铁：其机械性能高于普通灰口铸铁，但生产工艺较为复杂，成本较高，一般用来制造重要的小型铸件。 球墨铸铁：不仅机械性能较高，生产工艺也相对简单，并且可以通过热处理进一步显著提高强度，近年来日益得到广泛的应用，常用来制造高负荷的重要铸件，如曲轴、齿轮等。 第三十三页，共五十四页。 3、有色金属 以铝、铜及其合金应用最为广泛 （1）铝及铝合金 可分为铸造铝合金和形变铝合金： a、铸造铝合金的种类和用途 b、形变铝合金的种类和用途 （2）铜及其合金 按化学成分，铜合金可分为黄铜、白铜、青铜三种 ，其特点和用途 （3）轴承合金 的应用和特点 第三十四页，共五十四页。 2.2.2 高分子材料 按照高分子材料的性能和用途可以分为塑料、橡胶、胶粘剂等类型 1、塑料 （1）按合成树脂的性能分类 可分为热塑性塑料和热固性塑料 ，其特点和常用的品种 （2）按使用范围分类 可分为通用塑料和工程塑料两大类，其特点和常用的品种 （3）塑料的特点 2、橡胶 橡胶的特点、种类和应用 3、胶粘剂 特点和种类及使用原则 第三十五页，共五十四页。 汽车修理中常用的胶粘剂种类、性能及用途 第三十六页，共五十四页。 2.2.3 陶瓷材料 各种无机非金属统称为陶瓷材料，工程上一般将其分为陶瓷和玻璃两大类 1、陶瓷 陶瓷根据用途不同可以分为普通陶瓷和工程陶瓷两类 工程陶瓷的特点和应用 2、玻璃 在汽车上常用的是钢化玻璃和夹胶玻璃，其特点和应用 第三十七页，共五十四页。 前挡风玻璃 第三十八页，共五十四页。 第二章 汽车配件常识 汽车配件常识主要包括： 汽车配件类型、汽车配件材料、汽车配件行业术语、汽车配件专业英语和常用的汽车保修工具和设备等内容。 第一页，共五十四页。 2.1汽车配件类型 一辆汽车的组成零件数以万计，零件的分类方法有多种多样，按零件的材质可分为金属零件和非金属零件；按零件的使用情况可分为易损零件和非易损零件；按零件的供货渠道的不同可分为原厂件（俗称OEM件）和非原厂件；按零件的新旧可分为新件和二手件（如拆车件、翻新件等）。 在本书中，按用途将汽车配件分为三类：维修零件、附件和油液。 第二页，共五十四页。 2.1.1 维修零件 维修零件，是指保证汽车正常运行所必需的零件，这些零件对保持车辆的行驶性、安全性和舒适性等性能是必不可少的。 维修零件按照其组成可分为以下几类：零件、分总成、总成、组件、套件等 1、零件：以最小单位供应的单个零件，如轮胎、轮毂等。 轮毂 第三页，共五十四页。 2、分总成：将两个或两个以上的零件组合到一起，起到单一零件的作用。如离合器片、减振器、玻璃升降器等。 离合器片 第四页，共五十四页。 3、总成：由两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件，能单独起到一个机构的作用。如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。 发电机总成 第五页，共五十四页。 组件：为便于修理，在市场上将一个主要功能件与几个零件组合成一个组件进行供货，但它不能单独起到某一机构的作用。如：雨刮组件、制动器组件等。 制动器组件 第六页，共五十四页。 套件：在修理过程中，某些系统零件要求同时全部更换，在市场上一般采用套件的形式供货。如发动机大修包、半轴修理包等。 半轴修理包 第七页，共五十四页。 2.1.2 附件 附件，是指用来改善或提高车辆乘坐舒适性、行驶安全性等性能的附加设备。空调，音响设备、地毯、防撞护栅、遮阳板等，这些设备并不影响车辆基本的行驶性能。 附件 第八页，共五十四页。 2.1.3 油液 汽车运行过程中所需的油液按照用途可大致分为以下几类：燃油、发动机润滑油、齿轮油、润滑脂、液力传动油、制动液、防冻液、制冷剂等。 1、燃油：汽车发动机动力的来源，常用的燃油有柴油和汽油，