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国道 110 线麻正段公路第 2 合同段
13 米空心板张拉控制计算书
宁夏路桥国道 110 线麻正公路第 2 合同段项目经理部
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二〇一六年四月十日
第一章 工程概述
本合同段预应力钢绞线采用国标φ s15.2(GB/T5224-2003),标
准强度fpk ? 1860MP , 低松驰高强度钢绞线。跨径 30m 箱梁和 13m
a
空心板均采用Φs15.2mm 钢绞线。
预应力损失参数:
纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数u =0.23,孔道偏差系数K=0.003,钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为 1302MPa 取为△
=0.025,锚具变形与钢束回缩值(一端)为6mm;横向预应力钢绞线波纹管摩阻系数u=0.23,孔道偏差系数 K=0.0015。
梁体预应力材料:
预 应 力 束 : 公 称 直 径 为 Φ =15.2mm , 抗 拉 标 准 强 度fpk=1860MPa 的高强度低松弛钢绞线。
第二章 设计伸长量复核
一、计算公式及参数:
?1、预应力平均张拉力计算公式及参数:
?
p 1 ? e
p ?
?kx?
????
p kx ? ??
式中:
Pp—预应力筋平均张拉力(N) P—预应力筋张拉端的张拉力(N) X—从张拉端至计算截面的孔道长度(m)
(rad)
θ—从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和
k—孔道每米局部偏差对摩檫的影响系数,取 0.002
μ—预应力筋与孔道壁的摩檫系数,取 0.14
2、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数:
式中:
?l ? p
l ?A E ?
p P P
mm2
Pp—预应力筋平均张拉力(N) L— 预 应 力 筋 的 长 度 (mm) Ap—预应力筋的截面面积(mm2),取 140 mm2 Ep—预应力筋的弹性模量( N/ mm2),取 1.95×105 N/
二、平均控制张拉力及伸长量计算:(根据设计编号进行编排)见附表:预应力钢绞线张拉控制计算表
第三章 千斤顶张拉力与对应油表读数计算
一、钢绞线的张拉控制应力:
根 钢 绞 线 束 : F=0.75 × Ap × n=1395*140*3=1171800N=585.9KN
根 钢 绞 线 束 : F=0.75fpk × Ap ×
n=1395*140*4=781200N=781.2KN
二、中梁:
N1/N2(3 根):1、3 号千斤顶张拉、3 号油表时:千斤顶回归方程:
P=0.1991+0.0338F
式中:P——油压表读数(MPa) F——千斤顶拉力(KN)
(1) 、 15%F=87.885 KN 时 : P=0.1991+0.0338F=0.1991+0.0338×87.885=3.170MPa
(2)、30%F=175.77KN 时:
P=0.1991+0.0338F=0.1991+0.0338×175.77=6.140MPa (3)、100%F=585.9KN 时:
P=0.1991+0.0338F=0.1991+0.0338×585.9=20.003MPa
2、4 号千斤顶张拉、4 号油表时: 千斤顶回归方程:
P=0.2878+0.0337F
式中:P——油压表读数(MPa) F——千斤顶拉力(KN)
(1) 、 15%F=87.885 KN 时 : P=0.2878+0.0337F=0.2878+0.0337×87.885=3.250MPa
(2)、30%F=175.77KN 时:
P=0.2878+0.0337F=0.2878+0.0337×175.77=6.211MPa
(3) 、 100%F=585.9KN 时 : P=0.2878+0.0337F=0.2878+0.0337×585.9=20.033MPa
3、08 号千斤顶张拉、2 号油表时:
千斤顶回归方程:
P=0.2208+0.0336F
式中:P——油压表读数(MPa) F——千斤顶拉力(KN)
(1) 、 15%F=87.885 KN 时 : P=0.2208+0.0336F=0.2208+0.0336×87.885=3.174MPa
(2)、30%F=175.77KN 时:
P=0.2208+0.0336F=0.2208+0.0336×175.77=6.127MPa (3)、100%F=585.9KN 时:
P=0.2208+0.0336F=0.2208+0.0336×585.9=19.907MPa
4、0 号千斤顶张拉、1 号油表时: 千斤顶回归方程:
P=0.2683+0.0336F
式中:P——油压表读数(MP
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