教学课件：简单轴类工件的车削加工.pptx

第二单元 车削外圆柱面 课题三　台阶轴的车削 教学重点：1、车削台阶轴的方法；2、试切法的应用。车削台阶时，不仅要车削组成台阶的外圆，还要车削环形的端面，它是外圆车削和端面车削的组合。因此，车削台阶时既要保证外圆的尺寸精度和台阶面的长度要求，还要保证台阶平面与工件轴线的垂直度要求。 一、了解台阶轴类工件例图（1）什么样的工件是台阶轴工件？ 如右图（2）车台阶轴和车外圆、车端面之间有什么内在的联系？答：（1）在同一工件上，有几个大小不同的圆柱体连接在一起，其外形像台阶，称为台阶轴； （2）车台阶轴实际上是车外圆与车端面的组合加工。 1.台阶轴类工件 （3）同学们考虑下我们在车外圆的时候，当要去除的余量非常大的时候，我们采用什么办法？为什么？答：分层车削因为车床的承受能力和车刀强度的限制，切削深度过大的时候车床会产生振动，甚至会发生崩刀。我们在车削高度大于5㎜的台阶轴的时候如果一次进给车削就产生振动或者是崩刀，所以我们采取分层车削，每次的切削深度小一些（在车床和车刀的承受能力范围之内），通过2次或者2次以上的进给车出高度大于5㎜的台阶轴。 二、轴类工件车削工艺分析例图 1.车削工艺分析（1）由于轴只有两个台阶，直径相差不大，所以直接选择28或者30的圆棒毛坯材料。（2）工件总长不长，但是外圆精度较高，所以采用三爪卡盘的装夹方式，一次性装夹直接加工出台阶。（3）φ25及φ20两处外圆的尺寸精度要求较高，须采用试切法加工。 1（1）对刀 启动车床，使工件回转。左手摇动大拖板手轮，右手摇动中滑板手柄，使车刀刀尖趋近并轻轻接触工件待加工表面，以此作为确定切削深度的零点位置，然后反向摇动大拖板，使车刀向右离开工件3-5㎜ （2）进刀 摇动中滑板手柄，使车刀横向进给，进给的量即为切削深度，其大小通过中滑板上刻度盘进行控制和调整。（3）试切 试切削的目的是为了控制切削深度，以防产生进刀误差，保证工件的加工尺寸精度（试切削退刀时中滑板手柄不动）。（4）精车 停止车床转动，测量余量后进刀进行精车。2.车削台阶外圆采用试切法，具体步骤如下： 1 (1)用三爪自定心卡盘夹住工件外圆毛坯处，长度40mm左右，校正并夹紧。（2）粗车端面、外圆φ26.5mm长度超过30mm。 (3)粗车外圆φ21.5mm,长15mm。（4）精车端面、外圆φ25mm和φ20mm，保证长度15mm，并倒角1*45o （5）切断，保证总长不短于30mm。（6）调头，垫铜皮夹住φ20mm外圆，校正卡爪处外圆和台阶平面，夹紧工件。（7）车端面保证总长30mm并倒角。（8）检查质量后取下工件。 3.车削工艺 装夹和测量工件顺口溜：粗车之前要夹紧，多少余量心中记；试切之前卡尺量，精车余量要留够；精车之前千分尺，保证尺寸精度高；试切方法用得好，图形尺寸得以保；安全生产要文明，加工习惯要良好。 4.加工台阶轴顺口溜 注意事项：在加工前，刀量具必须摆放好位置在加工中，铁屑不能用手拿，必须用专用工具去除在加工时，其他同学不允许站在机床操作者的对面处谨记开机对刀，退刀后停机，停机后测量装夹工件时，必须按下停止按钮，做到安全文明生产 课堂小结1、台阶工件的定义。2、车高度大于5㎜的台阶轴。3、车削台阶的方法（重点） 。4、试切法的应用（重点）。 同学们我们通过本节课的学习，把前面学过的车外圆和车端面很好的结合起来，同学们学得非常认真 同学们，再见