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汽车的加速度分析--第1页
各种汽车加速度性能
的对比研究
——武汉一中,高一(1)班研究性学习物理组
成员:舒旷 卢寅玺 牛心妍 桂靖恒
汤菁荟 程果 胡峻国 顾欣 徐鹏飞
汽车的加速度分析--第1页
汽车的加速度分析--第2页
一、课题背景
在街道上,我们可以看到:许多车辆在等红灯,可在信号灯变绿
后,为什么在同一条线上等待的车,有的首先冲到了前面,而有些车
却被落在后面,除了司机精力是否集中外,主要是因为不同的车加速
性能有所不同。衡量一辆汽车的好坏标准中,加速性能是其中一个重
要因素,更是跑车好坏的最重要因素。如何评价汽车的加速性能,每
一位车主、准车主都很关心。实际上,汽车技术性能指标上的加速性
能只是一个参考值。很多人都知道力、质量与加速度加速之间的关系,
但汽车的加速性能与很多因素有关。汽车性能参数中有许多和性能有
关的数据,如功率,扭矩,100km/h加速时间等等。
可是加速度是如何计算出来的呢这不禁使我产生疑惑。
二、课题目的
了解影响汽车加速性能的主要因素有哪些,在得到相关知识的同
时,能够开发我们的创新思维,提高观察能力和动手能力。
三、课题研究方法
1.查找资料:上网查找,翻阅书报,收集资料。
2.实地调查:对行人、司机的采访。
3.总结整理:整理资料,分析内容。
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四、课题研究过程
(一)资料收集
据网上资料,影响加速度性能的因素有如下几个:
1、汽车的重量
2、发动机的扭矩
3、发动机的转速
4、空气阻力与地面的摩擦力等阻力
①.扭矩
扭矩是使物体发生转
动的力。发动机的扭矩就是
指发动机从曲轴端输出的
力矩。在功率固定的条件下
它与发动机转速成反比关
系,转速越快扭矩越小,反
之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。启动时或在山区行
驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,
扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈
少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示
扭矩高者提升速度快的优越性。
在活塞发动机中,活塞做往复运动,曲轴做旋转运动,他们之间
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由连杆相连。在做工冲程我们可以发现,其实可以把连杆和曲轴的连
接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂,气缸做工向下运动就是
力,力经过连杆施加到曲轴上,驱动曲轴旋转,也就成了我们所说的
扭矩。
②.功率
功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车
的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一
般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1PS等
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