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2） 墨西哥次区/北美洲 第二十九页，共八十五页。 物流教研室 3）远程次区/中美洲 第三十页，共八十五页。 物流教研室 4）南美次区 包括阿根廷、玻利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、法属圭亚那、圭亚那、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、乌拉圭、委内瑞拉 第三十一页，共八十五页。 当使用一区和二/三区间经大西洋航线的运价时，一区还可以划分为以下三个次区。 一、 北大西洋次区 包括加拿大、格陵兰、墨西哥、圣皮埃尔和密克隆、美国（包含阿拉斯加、夏威夷、波多黎各、美属维尔京群岛） 二、 中大西洋次区 三、 南大西洋次区 包括阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、乌拉圭（Argentina, Brazil, Chile, Paraguay, and Uruguay 简称ABCPU） 第三十二页，共八十五页。 物流教研室 2.TC2区 二区(TC2)包括：欧洲，非洲及其邻近岛屿,包含阿松森岛及乌拉尔山以西部分（包括伊朗）的亚洲部分。 北起北冰洋诸岛，南至南极洲 第三十三页，共八十五页。 2.TC2区 二区细分为 ： 1）欧洲次区； 2）非洲次区； 3）中东次区。 第三十四页，共八十五页。 物流教研室 1）欧洲次区 可再划分为以下小区： 一、 斯堪的那维亚 二、 欧共体航空区域 第三十五页，共八十五页。 IATA的欧洲次区还可划分为以下小区： （1） 斯堪的那维亚 包括丹麦（格陵兰除外）、挪威、瑞典 （运价计算时，上述三国应被视为是同一国） （2） 欧共体航空区域 European Commom Aviation Area 缩写为ECAA，包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、列支敦士登、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国 第三十六页，共八十五页。 物流教研室 2）非洲次区 该次区由下列小区组成： 中非、 东非、 南非、 西非、 印度洋岛屿、 利比亚（利比亚属于非洲次区，但不属于上述任何小区） 第三十七页，共八十五页。 注意 地理上的非洲比IATA区域定义的要广，还包括阿尔及利亚、加拿利群岛、埃及、马德拉群岛、摩洛哥、突尼斯、苏丹； 但上述国家在IATA区域的划分中分属于欧洲和中东次区 第三十八页，共八十五页。 物流教研室 3）中东次区 包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、阿曼、叙利亚、阿联酋、也门 第三十九页，共八十五页。 物流教研室 3.TC3区 TC3区包括：亚洲及其邻近岛屿（不包括二区内的）东印度群岛，澳大利亚，新西兰以及太平洋中的群岛（不包括一区内的） 第四十页，共八十五页。 3.TC3区 三区细分为： 1）南亚次大陆（SASC） 2）东南亚次区（SEA） 3）西南太平洋次区（SWP） 4）日本/朝鲜次区 日本/朝鲜为单独的一个次区，包括日本、朝鲜民主主义人民共和国、大韩民国 第四十一页，共八十五页。 物流教研室 1）南亚次大陆 包括阿富汗、孟加拉、不丹、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡 第四十二页，共八十五页。 物流教研室 2）东南亚次区 包括文莱、柬埔寨、中国（不包括香港、澳门、台湾）、圣诞岛、澳属科科斯群岛、关岛、香港特别行政区、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、澳门特别行政区、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、蒙古、缅甸、北马里亚纳群岛、帕劳、菲律宾、俄罗斯（乌拉尔山以东）、新加坡、中国台湾省、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南 第四十三页，共八十五页。 物流教研室 3）西南太平洋次区 包括美属萨摩亚、澳大利亚、库克群岛、斐济、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、新西兰、纽埃、巴布亚新几内亚、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛以及中间的所有岛屿 第四十四页，共八十五页。 4）日本/朝鲜次区 日本/朝鲜为单独的一个次区，包括日本、朝鲜民主主义人民共和国、大韩民国 第四十五页，共八十五页。 二、法定时区与区时 1.理论时区和区时 本初子午线所在的时区，叫做零时区，也叫做中央时区，简称中时区。 中时区的区时被称为世界标准时（GREENWICH MEAN TIME,GMT）； 再以180°经线为中央经线， 各划出7.5 °，称为东西十二时区 第四十六页，共八十五页。 2. 法定时区与法定时 法定时区是各国根据本国情况自行规定的适用于本国的标准时区。 法定时是各国实际使用的标准时，是以法定时区确定的标准时。 第四十七页，共八十五页。 3.飞行时间计算 例：某旅客乘飞机从北京去华盛顿。3月30日乘国航班机从北京启程， 北京时间是9：44。 到达华盛顿当地时间为3月30日15：30。 计算该旅客飞行时间。 第四十八页，共八十五页。 计算飞行时间 第一步：从i