石坎顶隧道拱顶注浆技术交底.doc

石坎顶隧道二衬拱顶注浆技术交底 编号：ZTSJYQ1FB3D-JSJD-SD1 工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段 YQZQ-10 施工项目 石坎顶隧道二衬拱顶注浆 交底内容：施工工艺、浆液配置，具体见附件。 交底要求：1.严格按技术交底施工。 2.现场按业主施工要求作好文明施工。 3.严格按照环境、职业健康安全管理措施施工。 4.做好成品保护。 5.如有问题及时联系技术室现场技术员解决。 6.凡因劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题，由负责该项工程的劳务作业队自费处理；如由项目部处理，则相关费用应从劳务队的结算工程款中扣除。 承接单位或班组： 交底单位:中铁三局渝黔铁路土建 10 标 0 项目经理部第一分部第三架子队 负责人（工长）： 年 月 日 交底人： 施工现场领工员： 复核人： 负责人（工长）： 年 月 日 年 月 日 附件： 石坎顶隧道二衬拱顶注浆 工程概况 石坎顶隧道位于遵义市苟江镇。隧道采用单洞双线方案，隧道进 口里程 DK250+750，出口里程 DK251+168，中心里程 DK250+959，全长 418m。 拱顶注浆的作用 通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不 饱满形成的剩余空间，使初期支护和二次衬砌密贴共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙，封堵地下水的来源而起到防水作用。 适用范围 本方案适用于石坎顶隧道已浇筑完衬砌拱顶注浆施工，衬砌混凝 土达到设计强度后进行注浆。 施工参数 （1）拱顶预留注浆孔，沿隧道纵线布置，间距 9 米（具体布置图见附图）。 （2）注浆压力为：初压：0.1～0.15MPa，终压：0.2MPa。 （3）或排气管出浆时即可终止注浆。注浆结束后应将注浆孔封填密实。 5 施工工艺流程： 检查预留注浆孔是否被堵塞 预留孔附近钻孔 注浆塑料管与预留镀锌钢管试接 安装注浆管封堵用边缝 配置水泥浆液 逐渐加压注浆 二次补压 图一 衬砌背后注浆施工工艺流程图 施工步骤 （1）检查预留注浆孔 用钢筋往返插入预留的 PVC 花管内，若插入顺利不受阻挡，证明注浆管未堵塞，否则堵塞，将堵塞的注浆管做好标识。检查预留注浆管是否受损，受损需修复，用钢刷将管口上砼残碴清理干净。 （2）钻孔、安装注浆管 注浆采用纵向预留管道法，设置注浆花管与排气管。预贴注浆花管采用Φ30mmPVC 管，长度等于衬砌长度加 200mm（外露），PVC 管布设溢浆孔，孔间距 15~20cm，呈梅花型布置，注浆管花管构造图按图三制作。外露端应连接注浆机。排气管不布设孔，应按排气要求安设。排气管注浆孔按图二布置。 图二 钻孔安装注浆管施工示意图 图三 注浆花管制作 （3）管口试接 注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应与每根预留注浆管进行试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完。使注浆能够连续进行。 （4）浆液配制 注浆材料采用 M20 水泥砂浆（有特殊要求的地段，可采用强度高、流动性好的自流平水泥浆）。 （5）注浆 二次衬砌砼强度达到设计的 100%后才能注浆，注浆采用逐渐加压式注浆，注浆压力为 0.05~0.1MPa，注浆速度一般为 30~60L/min。灌浆管端头设置防堵设施，注浆结束后应将灌浆管孔封堵密实。 （6）二次补压 第一次注浆后间隔2h，将每个注浆孔按0.1MPa的压力保持10min注浆。当达到下述情况之一时即可结束注浆： ①当注浆压力达到设计终压时；②当注浆量达到或超过设计注浆量，孔口管出现冒浆时； ③当注浆压强已达到设计终压，且稳压 10min 后，即使进浆量仍未达到设计浆量，也可结束注浆。 材料要求 （1）浆液应具有良好的流动性，注浆作业不产生离析。 （2）水泥浆液配合比每 100 ㎡检查一次。 （3）浆液固结收缩小，具有良好的粘结性，抗渗性。 （4）选用的注浆泵、管接头、闸门控制系统等设备应保证浆液流动畅通，接头牢固可靠。 （5）注浆结束后，应将注浆孔采用弱膨胀水泥砂浆封填密实，以减少运营隐患，胶凝材料（水泥膨胀剂和参合料的总量）最少用量为350kg/m3。 人力、机械设备情况 人员情况 序号 工种 人数 分工 1 机械工 4 机长 2 普工 8 工人 3 技术员 1 技术指导 4 管理人员 1 现场管理 机械情况： 序号 机械名称 规格 单位 数量 1 挤压式双液注浆泵 FBY-50/70 台 1 2 灰浆搅拌机 台 1 3 注浆台车 台 1 其他材料：枕木若干 施工要求及注意事项 （1）预埋 PVC 管时应小心施作以免将衬砌背后防水板捅破，影响隧道防水能力。 （2）注浆浆液的配合比在施工前必须经试验后确定。 （3） 初压应为 0.1～0.15MPa 注浆终压 0.2MPa。如出现某一个孔眼压注浆液耗用水泥较多时仍未饱