高速铁路信号系统基础知识.pptxVIP

高速铁路信号系统基础知识 高速铁路信号系统基础知识1.1 铁路信号系统的结构铁路信号是保证行车安全、提高区间和车站通过能力，以及编组站编解能力的自动控制及远程控制技术的总称。其主要功能是保证行车安全，提高运输效率。铁路信号设计的基本思想为故障—安全原则，即信号系统发生故障时要导向安全，故障后不允许出现危及行车安全的结果，并且故障应能及时被发现或最迟应于下一次使用过程中被发现，这已成为铁路信号领域不可动摇的原则，凡涉及行车安全的器械、部件和系统都必须具有故障—安全性能。信号系统一般是对指挥列车运行，控制列车运行速度和追踪方式，传递列车相关控制信息，监督列车运行及各种作业情况的总称。第一节第一节第一节铁路信号系统主要包括车站联锁系统、区间闭塞系统、列车运行控制系统、行车调度指挥控制系统、驼峰调车控制系统、道口信号系统、信号微机监测系统等子系统。信号设备主要有继电器、信号机、轨道电路、转辙机、控制台和电源屏等。 高速铁路信号系统基础知识1.1 铁路信号系统的结构信号设备铁路信号信号系统1.车站联锁系统 高速铁路信号系统基础知识1.1 铁路信号系统的结构路车站基本是以建立进路的方式实现对列车和车列运行的控制。进路是由相关道岔和轨道区段组成，有信号机指示和防护的特定经路。为了保证行车安全，在进路建立之前，对车站内的信号、道岔、轨道电路等基本信号设备必须按照一定的条件和程序严格操作，我们