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路基换填施工方案 一。合用范围 本方案合用于DK39+651~DK39+760段路基换填。 二．原地面办理 消除基底表层植被，挖除树根，做好暂时排水设备；基底应平 整、密实、坑穴办理完全；路拱横坡应切合设计要求。 2）原地面坡度陡于1：5时，应自上而下挖台阶；沿线路横向台 阶宽度、高度应知足设计要求，沿线路纵向台阶宽度不该小于2m。 对地表过分湿润或水田、沟塘地段,在路堤双侧护坡道外开挖纵向排水渠，在路基范围内开挖纵、横向排水渠，清除积水,切断或降 低地下水；护坡道外侧的排水渠,在沟的外侧填筑截水土埂,防备水流向路基;路基范围内开挖的横向排水渠，当为切断或降低地下水位作用时，应回填渗水性优秀的砂砾料；路基施工暂时排水应与永远性排水系统相联合，防止积水及冲洗边坡。 三。换填 脆弱土地基挖除换填土应依据土质状况和换土深度，按设计范围将软土所有或分段消除，整平底部，再对比路堤相应部位规定的填料、压实标准和工艺进行回填。 换填法依据现场实质状况,能够采纳发掘机辅以人工进行施工。换 填深度内的脆弱土层,再由人工将软土挖除到基底承载力知足设计要 求为止，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料,推土机摊铺,平川机平坦， 压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。 施工准备： 确立需进行原地面办理或许是换填的范围，在动工前对现场需办理及换填范围、深度进行复查，原则上要求换填的深度到地层下部为强风化黄岗岩等较好地层的地基办理，地基上部换填填料,应联合地基下部地层状况和路堤填料换填，换填土填料及填筑要求同路堤基 床以下填料，应自坡脚处至换填深度向外1：1坡度开挖换填。 B。丈量放样：第一按设计要求进行中线、高程和横断面丈量，然 后按设计要求的宽度和距离中心的地点放样. C.准备和查验、查核施工使用的所有机械设备及劳动力的各自指 标和合格证。 D.修筑进场施工便道和开挖排水渠，以防备雨水流入场所内。施工过程中为便于开挖顺利进行，保证换填质量，人工在开挖坑外周围设截水渠，坑内两边设排水渠，由集水井排水。 E。对调填料场的各项试验数据报监理审批后开始备料。 施工方法 不合格土的开挖 关于需要换填的淤泥、栽种土采纳人工配合发掘机开挖。依据换填长度决定开挖次序，本段开挖由一端往另一端进行。 脆弱土层挖除洁净并经监理工程师确认后，采纳推土机配合人 工施工。 依据换填深度选择机械或人工施工，可采纳发掘机或推土机挖除 换填工将底部平坦；若底部起伏较大时，应按规定要求设置台阶或缓 于1∶5的缓坡。 c。底部办理，当底部的开挖宽度和深度达到设计要并经过监理工 程师确认后，可采纳压路机对调填面进行压实。 。按查收标准要求作填前压实检查，合格并经监理鉴定后，方可进行合格料的回填. B。合格土的换填 a。换填可依据总长度选择，开挖达成后再进行换填或是保证开挖 30m后，开挖、换填平行作业.一般状况下，换填总长度在50m以下 时，采纳前者。反之，采纳后者。 采纳装载机、自卸汽车将准备好的换填料运到施工现场后，按规定的车距平均卸料。 采纳平川机后跟重型压路机的方法，按松铺厚度不大于0。3m，进行分层刮平易初压。 依据试验段确立的压实工艺,采纳振动压路机，依据填料的特征，采纳适合振频、振幅和碾压工艺,本着先轻后重，先边后中的原则，保证碾压达到规定的压实密度。 e。关于需换填办理的状况采纳机械挖除换填深度内表层部分土层, 直至高于设计标高10～30cm处；再由人工消除节余软土层，达到设 计标高；采纳自卸汽车将挖除的土壤运至指定的弃土场。关于原地面 需办理的状况，采纳推土机推出表层需消除的柔软土、腐植土、植被 等，斜坡陡于1：5的地段，采纳人工划定台阶范围，挖土机进行开 挖,形成台阶. f.换填施工采纳自卸汽车运输进场，后倾法卸料，推土机进行初摊铺，平川机整平，压路机碾压.防止自卸汽车直接驶上原位土层，对其造成扰动。 g。依据换填层所处路堤部位进行相应的质量查验.在原地面办理 以后对地基承载力进行核查，确认知足设计要求,不切合设计要求者， 报监理单位确认后采纳举措进行办理。 C.换填注意事项及换填后基底垫层铺设 施工过程中若地基土质与勘探资料不符，应立刻停止施工，待查明状况或采纳有效办理举措经设计方确认后，方可持续施工。 b。路堤地段换填办理地基后，经检查合格查收后，应实时进行基 底垫层铺设，垫层铺设严格按设计要求施工. 施工工艺流程 换填施工工艺框图 施工准备 开挖 基底平坦 备料与运输换填 碾压 检测 合格 下一步施工  不 合 换填施工工艺框图 B。对框图的文字说明 a.挖除需换填的土层,并将底部整平。当底部起伏较大，可设置台 阶或缓坡，并按先深后浅的次序进行换填施工。底部的开挖宽度不得 小于路堤宽度加放坡宽度。 b。依据换填部分所处的路基部位，采纳切合设计要求的填料并分 层填筑碾