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公路路政部门迎检工作思路-部门工作计划 1、做好XX至XX年内业归档工作。  2、结合国检标准连续细化XX年内业。大队克服内勤人员更换频繁的困难，以路巡记录作为切入点，完整跟踪记录每一起路政案件，实现闭合式管理。  3、案卷整理做到完整、严谨。其他各类路政报表台帐准时更新、内容精确?????，力争内业检查不丢分。  4、在后迎检阶段，细化大队工作流程，从队员到内勤再到大队领导，力争实现标准明确、责任清楚、流程严谨。  养护监管方面  1、全线路面经过XX年全面整修，路面通行状况总体良好；但因路段通行量大，造成个别点位仍有坑槽、伸缩缝裂纹等病害，大队将于近期（一周之内）全线统一调查大路病害，集中反馈并督促公司抓紧修复，反馈两周后统一复查，视修复状况择时再次反馈并上报支队。  2、考虑到路容路貌也是国检必查项目，我们将针对××全线中心隔离带个别绿化空白、死株，沿线张贴小广告现象以及设施路损未准时修复的现状，协调公司抓紧清理修复。对于大路其他设施如边网、边坡、标志牌等在日常路巡中随时发觉随时反馈，并督促公司准时修复。对于匝道和互通等点位也要开展巡查，力争不遗漏巡查盲点。  3、筛选出全线跨度大于700米桥梁分别从桥上行车体验、桥下实地勘察入手，确保桥梁处于良好技术状态，不猛烈晃动颠簸，保证行车舒适度。发觉不符合要求的桥梁协作公司乐观检修。  4、今年××高速全线拓宽改造，对于大队养护监管工作是一次考验。大队将协调公司开碰头会，提前介入，不管是拓宽改造大中修还是日常路面养护，都将乐观应对，把握翔实资料，为迎检打好坚固基础。  大路用地及掌握区管理方面  1、大队努力克服路政执法力不足问题，确保迎检前掌握区内不消失新增违建。  2、对全线非大路标志进行摸底排查。对于各种废弃的影响大路美观的`标志广告牌，建议由局里牵头，形成声势，组织属地go—vern—ment、公共平安专家等部门联合拆除。  3、桥下用地将进一步加强治理。由于沿线穿越村庄较多，大型桥梁下无边网等隔离设施，桥下用地又是日常巡查的死角，目前没有有效方法24小时监管桥下点位。但是针对目前全线占压现状，大队将“既要防止新增案件，又要治理已经占压的案件”作为当前迎检工作重中之重。在指定期限内集中清理，考虑到执法力度有限，对于实在有困难的点位，联系属地go—vern—ment协作；无效果则上报支队，由上级部门统一部署行动。  其他方面  1、连续做好服务区及站区检查工作，以相关标准为指导，不拘泥于固定日期检查，在日常路巡中随时发觉问题随时联系站区负责人当场解决。  2、严格执行收支预算，掌握行政成本降低10%左右。削减纸张铺张，推行内部无纸化办公。核算燃油成本，加强车辆管理，掌握不必要的铺张。  3、亲密关注天气和路况，加强雨雪雾天报告，大桥、特大桥消失拥堵准时启动应急预案。  4、加强队员训练，深化迎检意识，提高全员迎检工作紧迫感。