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- 2023-04-28 发布于广东
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即时应用 (2012·黑龙江适应性测试)如图3-3-1所示,一个箱子中放有一物体,已知静止时物体对下底面的压力等于物体的重力,且物体与箱子上表面刚好接触. 第三十一页,共七十九页,2022年,8月28日 现将箱子以初速度v0竖直向上抛出,已知箱子所受空气阻力与箱子运动的速率成正比,且箱子运动过程中始终保持图示姿态Л则下列说法正确的是( ) 第三十二页,共七十九页,2022年,8月28日 图3-3-1 A.上升过程中,物体对箱子的下底面有压力,且压力越来越小 第三十三页,共七十九页,2022年,8月28日 B.上升过程中,物体对箱子的上底面有压力,且压力越来越大 C.下降过程中,物体对箱子的下底面有压力,且压力可能越来越大 D.下降过程中,物体对箱子的上底面有压力,且压力可能越来越小 第三十四页,共七十九页,2022年,8月28日 第三十五页,共七十九页,2022年,8月28日 第三十六页,共七十九页,2022年,8月28日 因ag所以物体受到箱子上底向下的弹力FN,由牛顿第二定律可知, mg+FN=ma,则FN=ma-mg,而a减小,则FN减小,所以上升过程中物体对箱子上底面有压力且压力越来越小;同理,当箱子和物体下降时, 第三十七页,共七十九页,2022年,8月28日 物体对箱子下底面有压力且压力越来越大.故本题选C. 第三十八页,共七十九页,2022年,8月28日 题型探究讲练互动 (2012·北京市西城区高三期末)一人站在电梯中的体重计上,随电梯一起运动.下列各种情况中,体重计的示数最大的是( ) 超、失重现象的分析 例1 第三十九页,共七十九页,2022年,8月28日 A.电梯匀减速上升,加速度的大小为1.0 m/s2 B.电梯匀加速上升,加速度的大小为1.0 m/s2 第四十页,共七十九页,2022年,8月28日 C.电梯匀减速下降,加速度的大小为0.5 m/s2 D.电梯匀加速下降,加速度的大小为0.5 m/s2 第四十一页,共七十九页,2022年,8月28日 【解析】人处于超重状态时,体重计的示数大于人的重力;人处于失重状态时,体重计的示数小于人的重力л电梯加速上升或减速下降时人处于超重状态,体重计的示数F=mg+maр可见,超重时加速度越大体重计的示数越大,选B. 【答案】 B 第四十二页,共七十九页,2022年,8月28日 【名师点评】 物体超重与失重取决于物体的加速度方向,与速度方向无关,此类问题从牛顿第二运动定律入手求解. 第四十三页,共七十九页,2022年,8月28日 变式训练1 (创新题)一中学生为“神舟八号”飞船 设计了一个可测定竖直方向加速度的装置,其原理可简化为如图3-3-2所示,拴在竖直弹簧上的重物与滑动变阻器的滑动头连接,该装置在地面上静止时其电压表的指针指在 第四十四页,共七十九页,2022年,8月28日 表盘中央的零刻度处,在零刻度的两侧分别标上对应的正、负加速度值,当加速度方向竖直向上时电压表的示数为正.这个装置在“神舟八号”飞船发射、运行和回收过程中,下列说法正确的是( ) 第四十五页,共七十九页,2022年,8月28日 图3-3-2 第四十六页,共七十九页,2022年,8月28日 A.飞船在竖直减速上升的过程中,处于失重状态,电压表的示数为负 B.飞船在竖直减速返回地面的过程 中,处于超重状态,电压表的示数为正 第四十七页,共七十九页,2022年,8月28日 C.飞船在圆轨道上运行时,电压表的示数为零 D.飞船在圆轨道上运行时,电压表的示数为负 第四十八页,共七十九页,2022年,8月28日 解析:选ABD.初始条件为装置在地面上静止时,电压表的指针指在表盘中央的零刻度处.当加速度方向竖直向上时,即物块要继续向下压缩弹簧,则电压表上端为低电势,下端为高电势时,电压表的示数为正.飞船在竖 第四十九页,共七十九页,2022年,8月28日 直减速上升的过程中,处于失重状态,弹簧相对于初始条件要上升,电压表上端为高电势,下端为低电势,电压表的示数为负,A正确;飞船在竖直减速返回地面的过程中,处于超重状态,弹簧相对于初始条件要下降, 第五十页,共七十九页,2022年,8月28日 电压表上端为低电势,下端为高电势,电压表的示数为正,B正确;飞船在圆轨道上运行时,处于完全失重状态,弹簧相对于初始条件要上升,电压表上端为高电势,下端为低电势,电压表的示数为负,C错误,D正确.本题正确选项为ABD. 第五十一页,共七十九页,2022年,8月28日 如图3-3-3所示,质量为M的木板可沿倾角为θ的光滑斜面下滑,木板上站着一个质量为m的人, 连接体的求解方法 例2 第五十二页,共七十九页,2022年,8月28日 图3-3-3 第五十三页,共七十九页,202
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