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目 录 第一章 绪论 2 1.1 前言 2 1.2 课程设计目的 2 1.3 设计要求 3 1.4 技术参数及设计要求 4 1.5 设计步骤 4 第二章 离合器摩擦片参数的确定 5 2.1 后备系数 β 5 2.2 单位压力 5 2.3 离合器传递的最大静摩擦力矩T 5 C 2.4 摩擦因数 f、摩擦面数 Z 和离合器间隙△t 5 2.5 摩擦片参数的选择 6 2.5.1 初选摩擦片外径 D、内径 d、厚度b 6 2.6 离合器基本参数的校核 7 2.6.1 最大圆周速度 7 2.6.2 直径误差 7 2.6.3 单位摩擦面积传递的转矩T 7 c0 2.6.4 单位摩擦面积滑磨功 7 第三章 膜片弹簧的设计 9 3.1 膜片弹簧的基本参数的选择 9 3.1.1 截锥高度 H 与板厚 h 和板厚 h 的选择 9 3.1.2 自由状态下碟簧部分大端R、小端 r 的选择 9 3.1.3 膜片弹簧起始圆锥底角 的选择 9 精选 3.1.4 分离指数目 n 的选取 9 3.1.5 切槽宽度 、 及半径 r 9 1 2 e 3.1.6 压盘加载点半径 和支承环加载点半径 的确定 9 R r 1 1 3.1.7 膜片弹簧工作点位置的选择 10 3.1.8 膜片弹簧材料 11 3.2 膜片弹簧的弹性特性曲线 12 3.3 膜片弹簧的相关参数如表 3-1 12 第四章 扭转减振器的设计 13 4.1 扭转减振器主要参数 13 4.1.2 扭转刚度 k 13 4.1.3 阻尼摩擦转矩T 14  4.1.4 拉紧力矩T 14 n 4.1.5 减振弹簧的位置半径R 14 0 4.1.6 减振弹簧个数 Z 14 j 4.2 减振弹簧的计算 15 4.2.1 减振弹簧的分布半径 R 15 1 4.2.2 单个减振器的工作压力 P 15 4.2.3 减振弹簧尺寸 15 第五章 离合器其它主要部件的结构设计 18 5.1 从动盘毂的设计 18 5.2 从动片的设计 19 5.3 离合器盖结构设计的要求： 19 5.4 压盘的设计 20 5.5 压盘的结构设计与选择 20 第六章 参考文献 22 精选 第一章 绪论 1.1 前言 对于内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在 的，按动力传递顺序来说，离合器应是传动系中的第一个总成。目前，目前汽车上广泛 采用弹簧压紧的摩擦式离合器，摩擦离