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教育教学反思 我在学校工作业也有一年多了，经过这段日子的学习与摸索，也不能说是自己已经走进了教师行列中，但也可是说自己已经慢慢的在适应着这份工作。我也就才进学校教书这么点时间，而且也只是一个实训指导教师，所以在课堂上上课的机会不是很多，以下这个案例就是我上的第一堂课的教学案例。 教育教学反思案例： 本堂课我上的课题是“离合器的工作原理” 提前对学生的了解： 09 汽修（2）班没有接触过离合器，对于汽车底盘基础知识掌握的还并不完全齐，基础普遍偏差，思维想象能力不太丰富 教学目标的设计： 设计为能力目标和知识目标 能力目标：通过学习本堂课从而挺高学生们的思维想象能力 知识目标：通过学习汽车底盘中的离合器，让学生掌握一部分的汽车底盘知识和离合器的工作原理。 教学难点： 在对教学难点中的离合器工作原理进行全面介绍。上课内容的安排： 以任务形式把这堂课的教学内容安排成三个部分 任务开始直接切入了本节课的教学内容，摩擦式离合器的基本组成以及工作原理。 任务一、摩擦式离合器的分类 导入：当前汽车所用的摩擦式离合器按其摩擦面的数目、压紧弹簧的形式以及操纵机构的不同，它的总体机构必有着较大的差异 按机构差异的不同分为 按从动盘的数目分；单片式和多片式 按压紧弹簧的形式分；多弹簧、中央弹簧和膜片弹簧按操作的不同分；机械、液压和气压 运用图片展示的方法直观的让学生看见各种形式的离合器，在图片展示的过程中一边介绍所展示的图片是那种离合器，一边简单介绍了它的知识内容。 看完图片直接跳过了任务一阶段，进入下一个任务。任务二、摩擦式离合器的基本结构 运用口述和实物图展示来介绍摩擦式离合器的基本机构 以多媒体展示图片告诉学生摩擦式离合器基本结构中的四个部分 接着运用口头讲述的形式介绍四个部分中的每一个部分里的部件组成 主动部分的组成从动部分的组成压紧机构的组成操作机构的组成 对这四个部分我只简单的介绍就进入了下一个任务 任务三、摩擦式离合器的工作原理 导入： 摩擦式离合器传递扭矩的数值因摩擦面的压紧力、系数、数目、尺寸等影响用了这样一个影响因素开始对本堂课的重点知识内容开始了讲解。 又以这个影响因素提出这节课的第一个问题： 离合器传递的动力与那些因素有关？ 在提出这个问题后等待学生一分钟的时间后见没有学生能够回答，进行了一个小小的提示： 摩擦力与什么有关？ 看到学生还不能回答此问题的答案后，婉转的提示学生摩擦力=摩擦面积×压紧力 得出此答案后直接把问题的答案说了出来摩擦力与摩擦面积和压紧力有关 再一次提问学生离合器传递的动力与那些因素有关这个问题，引出刚才导入的那句话： 摩擦式离合器传递扭矩的数值因摩擦面的压紧力、系数、数目、尺寸等影响提示学生发动机传递的动力叫什么？得到答案，得出关键问题答案 传递的扭矩与压紧力、系数、数目和尺寸有关接下来才引出离合器的工作状态： 离合器接合时它的是什么样的工作状态、离合器分离时它是什么样的工作状态、离合器半联动时它是什么样的工作状态 又在讲述工作状态中得到了压紧力在整个过程当中的作用本堂课的内容也由此结束 对自己的这堂课缺点分析 一、目标任务完成情况的分析： 通过本堂课我的讲解我知道了在这次课中我本身要求把学生思维能力提高这块做的相当的差， 本想用提问的方式来促进学生的思考能力从而达到思维能力的提高，结果是学生还思考问题的时候我就把问题的答案隐约的提示了出来没能使学生正真通过他们的思维去思考出这个问题的答案。 在提问过后没有给足时间让学生去思考，只给了学生一分钟的时间思考答案。 在上完课后我再次去问学生是否有掌握这个离合器的工作原理，有一小部分的学生说有还有点地方没听懂，所以在对知识能力的提高上还是有点不好 二、教案内容分析： 通过上完这堂课后得知自己在上课内容上还有待于加强 在任务一和任务二当中我的知识内容讲的太少，只是简单的按照书本中写的讲述过就这样结束了。 在任务三的时候运用的公式比较多，导致有部分学生听不懂。主要是自己还是对学生的了解不够，不知道他们的基础到底是怎么样的，这是导致这次上课不太成功的最主要部分。 三、课堂气氛分析： 通过这次上课我知道了我和学生在上课时的相互交流还是欠缺。 在一开始上课的时候，由于我第一次上课，所以我的心里极度紧张，导致表达时口齿不清楚 在教案内容安排中没有安排像互动这样的内容，所以在和学生交流时都只是一板一眼， 在上课的时候由于一开始的紧张导致后来说话越来越快，好像是在说书不是在上课的样子。 对自己的这堂课优点分析 一、目标任务完成情况分析 ： 通过这节课对学生的讲解，虽然知道自己没有能很好的全部完成此次目标任务，但是一小部分还是完成了，至少有一部分的同学还是对离合器的工作原理有了一定的认识，只是还有一小部分的同学没能对此了解这个让我有点遗憾。 二、教案内容分析： 虽然上课的内容没有