2023年涡轮增压汽车行业分析报告.doc

2023年涡轮增压汽车行业分析报告 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u 一、涡轮增压技术概况 PAGEREF Toc357261466 \h 3 1、涡轮增压技术简介 PAGEREF Toc357261467 \h 3 2、涡轮增压的优缺点 PAGEREF Toc357261468 \h 5 3、涡轮增压的省油性存疑 PAGEREF Toc357261469 \h 6 二、涡轮增压在欧洲的流行 PAGEREF Toc357261470 \h 9 1、欧洲涡轮增压化的动力 PAGEREF Toc357261471 \h 9 2、涡轮增压流行的原因：以德国为例 PAGEREF Toc357261472 \h 14 三、涡轮增压在中国 PAGEREF Toc357261473 \h 18 1、日本和美国的例子 PAGEREF Toc357261474 \h 18 2、中国按排量征税的力度最大 PAGEREF Toc357261475 \h 19 3、中国市场的实证研究：涡轮增压与竞争力变迁 PAGEREF Toc357261476 \h 24 （1）大众的涡轮增压B级车和SUV获得了市场青睐 PAGEREF Toc357261477 \h 24 （2）反例：上海通用和长安福特不那么成功的涡轮增压 PAGEREF Toc357261478 \h 26 四、各大车企的涡轮增压技术进展 PAGEREF Toc357261479 \h 29 1、福特 PAGEREF Toc357261480 \h 29 2、通用 PAGEREF Toc357261481 \h 30 3、PSA PAGEREF Toc357261482 \h 32 4、现代-起亚集团 PAGEREF Toc357261483 \h 32 5、日产 PAGEREF Toc357261484 \h 33 6、丰田与本田 PAGEREF Toc357261485 \h 34 7、自主品牌 PAGEREF Toc357261486 \h 34 五、结语：合资车厂未来竞争力的猜想 PAGEREF Toc357261487 \h 35 一、涡轮增压技术概况 涡轮增压是一项有很长历史的技术，原理简单，并且已经较成熟，早期的涡轮迟滞问题得到了一定的改良。相对于同马力的自然吸气发动机，涡轮增压发动机有重量轻和体积小等优点，但平顺性较差。根据美国EPA标准，涡轮增压仅仅显示出微小的燃油经济性，而根据欧洲标准，燃油经济性却很明显。 1、涡轮增压技术简介 一般来说发动机功率大小取决于气缸容积，容积越大，功率越大，主要通过增加气缸数量与单缸容积来实现，如3缸、4缸、6缸、8缸发动机。但容积越大带来的负面影响是制造成本的上升，发动机自身体积和重量的上升。 涡轮增压的原理并不复杂，在排气通道内安装一个涡轮，从气缸排出的废气具有一定压力，从而带动涡轮转动，在进气管道内安装一个与排气涡轮同轴的压缩涡轮，从而压缩进入气缸内的空气，增加发动机的进气量，使更多的空气和燃料混合燃烧，来获得更大的功率。发动机转速越快，废气越多，从而涡轮转速越快，进气量就越多。 涡轮增压是一种历史悠久的技术，一般公认发明者是瑞士工程师比希，于1905年申报了此项专利，当时主要用于飞机发动机，由于高空中空气稀薄，需要对空气压缩以获得更大的进气量，在坦克发动机上也有应用。1961年通用汽车试探性的在汽车发动机上安装了涡轮。70年代装配涡轮增压的保时捷911问世。瑞典的萨博公司1977年推出萨博99，真正让涡轮增压获得了更广泛应用。 但即使萨博公司开启了涡轮增压更广泛推广的大门，涡轮增压机型的比例一直是可以忽略的，主要存在于一些追求动力的性能车型。直到最近的2023年左右，才在以大众为代表的欧洲车厂推动下有普及的趋势，经过技术的进一步提升，目前涡轮增压已经相当成熟。注意上面所说的是指汽油车，在柴油车领域，涡轮增压较早就获得了广泛应用，我们后文的讨论也集中于汽油车。 2、涡轮增压的优缺点 凡事都有两面性，涡轮增压也是优缺点并存。平顺性较差的缺点是导致其过去没有很广泛推广的一个原因，这一点目前的涡轮增压发动机已经有所改进，但仍然存在。 3、涡轮增压的省油性存疑 涡轮增压省油是不少人的观点，或者是直觉，或者来自厂家的宣传。2023年2月，权威的美国消费者调查根据自己的测试结果表示：涡轮增压发动机没有燃油经济性，下表是具体数据： 最后两个栏目分别是EPA(美国环境保护署)和消费者调查的油耗数据，从中可以看出，根据EPA的数据，涡轮增压发动机具有少许的燃油经济性，而根据消费者调查的数据，基